厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📡山海⛷T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型👃,售价区间🛵13.49-17.99万元。新车最大亮点🌨就是在🧕四驱版⛸车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】📄驱🍡。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🍍绍均为🚌该车型),下🏢面咱们【miàn zán men】就一起来看下🏢。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化🆚,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】⌛线贯穿式灯带,灯带还带有动🏿态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🦓四叶草大灯【dà dēng】🏼,整体的🛋科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🍼黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性💒十足🤓。
2025款山海👅T1依旧沿用了方盒子的🤺设计,看上去🔫也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🥄,此外分【cǐ wài fèn】🧒段式的🚧腰线设【yāo xiàn shè】🌓计也带来不错的力量感【gǎn】🏨。值得一提的是,山海👅T1的设计也获得了德国🧠红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较💣为时尚【wéi shí shàng】。此外✏,按照惯😉例【lì】,2025款山海🐷T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🦆贴上了终身质保的徽章🚙。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🧤样没有【yàng méi yǒu】🐵明显变⚾化,平直的⛎仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏😳,看上去非常的😁简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔜多个位📃置配备了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配🈶备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🎾非常的📢流畅【liú chàng】,并且功能上也🈹是非常【shì fēi cháng】的📢丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🍉HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🥓能🏉,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚯、雷石【léi shí】🤓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用⛄。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🍾学座椅,并且还😟带有座🕧椅加热/通风功能📁。其它配置方面🎮,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🧔、索尼音【suǒ ní yīn】📑响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐅全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🏯行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🍅,其中🗿P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各🏧司其职【sī qí zhí】🛸,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说😈是越野时爬坡⛏的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】📹,2025款山海T1都可以很好的🚖完成任🍛务🚢。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🈹就是提👆供了一【gòng le yī】😊个大电池【dà diàn chí】🐎,它搭载的是来📈自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐎,CLTC 纯电续【chún diàn xù】😌航可以🐥超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】😌航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🚼了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】🌸济、标准、运动外,还有岩石【shí】🏠、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🥫入【rù】⛓X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够♐在🚾 0.15s 内智能💕识别路【lù】况并自动切换对应驾🦑驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也✖是非常的友好🥙。我们此次试驾路【lù】段主💻要是碎石【shí】🏠路【lù】,进入非【jìn rù fēi】🚼铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🏠或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🥡可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😄都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🔘你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】⛰T1无疑就🍧是个合适的选【shì de xuǎn】🎛择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🛥、不错的【bú cuò de】动力和🥙能耗表【néng hào biǎo】现🔆,再加上🍹硬核的越野实【yuè yě shí】🤳力😕,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧。