厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途✳山海【shān hǎi】🚾T1在不久前的捷🔷途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】👫,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版📛车型上提供了【tí gòng le】😰三电机、大电池🔘以及XWD全自动智能四🍠驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了😰2025款山海【shān hǎi】🚾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🤯该车型🛹),下【xià】面咱🈹们就一📟起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🐗T1在外观【zài wài guān】👔设计方【shè jì fāng】面没有🎷明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🌷,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🧖大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🔟非常的🏇不错。此外【cǐ wài】🛏,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足⏪。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🍖设计💰,看上去🚜也是比较的硬🌬派【pài】👎,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计💰也带来【yě dài lái】不错的力量🎌感🤾。值得一提的是🆓,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🤩也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备🏬了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🦖铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🍊例【lì】,2025款山海🔐T1也在【yě zài】🍹D柱位置贴上了📗终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍯设计同样没有【yàng méi yǒu】📱明显变化【huà】🤾,平直的仪表台🥩搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🕉、干练🐩。并且车内也在多个位🗄置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🗓定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🆔晶仪表🚻盘以及💶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🚳,并且搭⛓载了8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也📠是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为💹HiCar手机互🔫联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🐰KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】👢。
2025款山海❕T1配备了【pèi bèi le】人体工🐙学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热🔃/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面⏭,新车也【xīn chē yě】🥑提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🥠响、大尺寸全景天窗📦、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📞玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】💚度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📉T1采用了📰三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🐪驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🛅铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🍤是越野【shì yuè yě】❕时爬坡✏的动力需求🔺,2025款山海📉T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🛫。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一💚个大电【gè dà diàn】池【chí】💚,它搭载的是来【de shì lái】🤫自宁德🍞时代的 43.2kWh 大电池【chí】💚,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🛰220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🔂220km的混动方盒子🌛。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍳了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式👮,除了经【chú le jīng】济🔂、标准🆗、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📅石【shí】🐝、雪地😥、泥地、沙地等【shā dì děng】🤨模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🆔 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式👮,对于越【duì yú yuè】🙍野小白🚇来说也🆕是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路😌,进入非铺装路🔣段时切换到岩石【shí】🐝或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🚔是每一🤡台车都🔛适合带你去看🎩诗和远方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象💁、不错的动力和【dòng lì hé】🔀能耗表【néng hào biǎo】🐄现【xiàn】,再加上硬核的越野实🤭力【lì】🆖,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📭向往的【xiàng wǎng de】🤐自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。