厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⚡山海😷T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🧔，新车共📵推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】😫13.49-17.99万元【wàn yuán】😫。新车最大亮点就是在🥠四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】❗、大电池🌸以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🥇驱。我们此次也越野体验了2025款山海😷T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一🦍起来看😘下。

高颜值方盒子

2025款山海😦T1在外观🦊设计方面没有🤬明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🐙分采用😢了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎾式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕛科技感和辨识度都是🅰非常的➖不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🤕用了方盒子的设计【shè jì】🎗，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🚱，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🎗也带来不错的【bú cuò de】力量感🎎。值得一【zhí dé yī】提的是👻，山海T1的设计【shè jì】🎗也获得了德国🍡红点奖，可以说👹是方盒子里的🈷颜值担当【dāng】🦏。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通📜轮胎🚻，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🤶轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🔤。此外，按照惯✈例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🐐贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏺T1的内饰设计同🥈样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】💨仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚠中控屏📫，看上去【kàn shàng qù】🌠非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】♒内也在多个位置配备🌀了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🕸备了10.25英寸液晶仪表🔨盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🥔，车机运行也是🤒非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】📬上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🏍HiCar手机互联等功能【néng】📬，并且还🧞内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🚴KTV、网易云😤音乐等😔应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🏙，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】⛄方面，新车也提供了【tí gòng le】🕖50w无线快充【chōng】、索尼音响⛪、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🤴、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🦃玻璃等👫配置【pèi zhì】⛄，提升我🗾们的出【men de chū】行舒适♟度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发👸电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🍴、P4负责后【fù zé hòu】🌺驱🍴，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这⚫台车动力。无论是【wú lùn shì】💅铺装路👍段的提😝速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🖋，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🚌完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载⏯的是来自宁德🤝时代的【shí dài de】🏬 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航❗可以超【kě yǐ chāo】过🤽220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航❗里程超🦋220km的混动【de hún dòng】方盒子🍣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦋了7+X智能驾【zhì néng jià】🏯驶模式🤣，除了经济、标准、运动外🚡，还有岩🚦石、雪地【xuě dì】🗃、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🚧模式🤣。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🤣。这个模【zhè gè mó】式🤣能够在【néng gòu zài】📇 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾😃驶模式🤣，对于越【duì yú yuè】野小白🚲来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩💑石或者【shí huò zhě】X模式即📐可⚫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】💜，但并不🔢是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方【fāng】💜，而2025款捷途♐山海T1无疑就【wú yí jiù】🎙是个合🦉适的选择。方【fāng】💜盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🕉动力🎛和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力🎛，如果你【rú guǒ nǐ】🈲想追寻向往的自由😺，那心动🛋的话就【de huà jiù】行动吧。