厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤸山海🖕T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📄途方盒子大会中正式上市❇，新车共【xīn chē gòng】🎼推出🚢5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🕠13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】😺三电机、大电池以及【yǐ jí】🎊XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了🚕2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看🐮下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👐T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🎯式灯带【shì dēng dài】，灯带还🛴带有动【dài yǒu dòng】🐎态效果，再配合【zài pèi hé】🗄两侧的四叶草大灯，整体的😥科技感🛩和辨识【hé biàn shí】🎳度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🔱黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🙍设计😎，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🕓段式的【duàn shì de】腰线设计😎也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】📚的力量感🈷。值得一提的是，山海🔽T1的设计【de shè jì】😎也获得【yě huò dé】了德国红点奖➕，可以说是方盒【shì fāng hé】🎭子里的😓颜值担当。

试驾车㊗型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏢轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍞铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥛显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🏟例，2025款山海⛓T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍇T1的内饰🏙设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】👩搭配🍴15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🤞简洁🔩、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在😜多个位置配备了扶手，方便越🌻野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🛤15.6英寸中控屏，并且搭载了👷8155芯片🍍，车机运【chē jī yùn】行也是🧥非常的⛰流畅【liú chàng】🥤，并且功能【néng】上也🐑是非常🧘的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏫能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎳应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🚤，并且还带有座🖐椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🏴置方面【zhì fāng miàn】🍣，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】✔、四门双层夹胶📏玻璃等配置⏱，提升我✂们的出行舒适【háng shū shì】🔥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕞T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚠结构，其中P1负责发🅱电👌，P3负责前【fù zé qián】驱🔦、P4负责后驱🔦，三部电👌机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚴速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🚏的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕞T1都可以💥很好的📝完成任务🔛。

2025款山海⛑T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍔供了一💱个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】💣自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕴航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】♍220+km，这也是首款纯🧑电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏳了7+X智能驾🧔驶模式【mó shì】🎏，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地㊙、泥地【ní dì】、沙地等🕍模式【mó shì】🥙。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🏓入🍨X模式【mó shì】🥙。这个模【zhè gè mó】式🥙能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🕢动切换👺对应驾驶模式【mó shì】🎏，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常👒的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主😽要是碎🧗石路【shí lù】，进入【jìn rù】🍨非铺装路段时切换到岩石或者📨X模式【mó shì】🥙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带你去看👐诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🤣2025款捷途🤰山海T1无疑就【wú yí jiù】👎是个合适的选【shì de xuǎn】🚲择。方盒子的硬汉🙎形象🔇、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🐞，再加上硬核的【yìng hé de】越野实👄力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】📘的话就行动吧【háng dòng ba】🖼。