厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】💕途方盒子大会【zǐ dà huì】💁中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🔚13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌦就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了⚾三电机【sān diàn jī】🧛、大电池🈸以及XWD全自动智能四😺驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🏋2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤚（以下介🌠绍均为该车型【gāi chē xíng】📅），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🗼变化⛲，前脸部🐙分采用🗞了地平线贯穿式灯带🍷，灯带还带有动🐻态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】👍大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🥖科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🧞。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👟盒子的设计【jì】🚭，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】👙较的硬派🐆，此外分段式的腰线设计【jì】🚭也带来不错❤的力量【de lì liàng】感⛽。值得一🤜提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】🚭也获得💒了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕑轮辋也显得较🌼为时尚💶。此外，按照惯例💊，2025款山海T1也在🧢D柱位置【zhù wèi zhì】😤贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🤖样没有🛣明显变化【huà】，平直的🔟仪表台【yí biǎo tái】🎙搭配🦋15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🖱、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🐍，方便越🥤野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚫备了🏢10.25英寸液【yīng cùn yè】♏晶仪表盘以及👥15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅🍢，并且功📷能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🏈果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了💊爱奇艺🍷、雷石🤸KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】💢置方面🌨，新车也📯提供了50w无线快充【chōng】🐤、索尼音📎响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💦窗【chuāng】、四门双😰层夹胶玻璃等【bō lí děng】🧦配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🎬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1采用了🏙三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱💝、P4负责后驱💝，三部电【sān bù diàn】⭐机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🔅铺装路段的提【duàn de tí】😟速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🌐的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1都可以【dōu kě yǐ】🥃很好的完成任【wán chéng rèn】🎴务。

2025款山海T1另外一😓个优势【gè yōu shì】就是提🌿供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🚓220+km，这也是【zhè yě shì】🥙首款纯🚴电续航里程超220km的混动💭方盒子🏎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈴T1还提供【hái tí gòng】了📮7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛬，除了📮经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🔍、运动外🐫，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🗼、泥地、沙地等模式📍。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式📍。这个模式📍能够在 0.15s 内智能🔱识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎌驶模式【shǐ mó shì】🛬，对于越野小白来说也🤦是非常的友好【de yǒu hǎo】🎞。我们此🅿次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🙊，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式📍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕙，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕙，而🌍2025款捷途🏤山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🧘适的选择🧟。方【fāng】🕙盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】😳动力和能耗表⛹现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🧟力，如果你🚎想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🍅的话就行动吧。