厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📥山海✌T1在不久前的捷途方盒💁子大会中正式上市，新车共🔇推出5款车型，售价区🤤间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🥅大亮点就是在【jiù shì zài】🏉四驱版🌦车型上提供了【tí gòng le】🗯三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🈚以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】✌T1 XWD征服版✏（以下【xià】介绍均为🍋该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🔋明显的变化🥀，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🦀线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🥖带有动态效果，再配合🏿两侧的四叶草大灯🤙，整体的【zhěng tǐ de】🔌科技感【kē jì gǎn】和辨识🤪度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】☕十足。

2025款山海T1依旧沿😏用了方🕶盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🍡，看上去⛱也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🌶腰线设计【jì】🍡也带来不错【bú cuò】🚮的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚗提的是，山海T1的设计【jì】🍡也获得了德国红点奖🚠，可以说🦏是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车😗型配备🤴了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🙇。此外，按照惯例🧗，2025款山海T1也在🐝D柱位置贴上了💕终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💥样没有明显变化👁，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🅿悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🥀。并且车内也在【nèi yě zài】🐤多个位【duō gè wèi】🚰置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🕜野时稳【yě shí wěn】定身体🏢。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏬15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌁控屏【kòng píng】😆，并且搭🌚载了【zǎi le】🤯8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🤲，并且功🛠能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果💎CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔠应用🖐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🎨椅加热/通风功📛能【néng】。其它配置方面📋，新车也提供了🛌50w无线快充【chōng】、索尼音👑响【xiǎng】📝、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💟窗🧤、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出✒行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍓T1采用了三电【diàn】🙂机结构，其中P1负责发电【diàn】🙂，P3负责前【fù zé qián】驱🦖、P4负责后🈶驱🦖，三部电【diàn】🙂机可以说是各【shuō shì gè】🐍司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🌽力【lì】😊。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🈯，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】😊需求，2025款山海🍓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎞完成任【wán chéng rèn】🥝务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🥥个优势就是提【jiù shì tí】供了一🏮个大电池【dà diàn chí】📚，它搭载🤶的是来【de shì lái】自宁德🗞时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过⛸220+km，这也是🍶首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧕，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩⤴石🕴、雪地⛷、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🥊旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🌒式能够在 0.15s 内智能🚇识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🥪驶模式【shǐ mó shì】🧕，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏣路段主👪要是碎【yào shì suì】石路😡，进入【rù】非铺装路🏫段时切🤪换到岩石🕴或者X模式【mó shì】即🧙可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎹都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💒方🍂，但并不🏄是每一台车都适合带你去看🙁诗和远💒方🍂，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🍂盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🍤能耗表【néng hào biǎo】现🍪，再加上😬硬核的越野实【yuè yě shí】📺力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。