厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👩山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🚷子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🔺5款车型，售价区【shòu jià qū】间🚙13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在💢四驱🚸版车型【bǎn chē xíng】上😗提供了【tí gòng le】三电机、大电池🎡以及XWD全自动智能四🀄驱🚸。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🕛绍均为【shào jun1 wéi】🔋该车型），下面咱【xià miàn zán】👃们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1在外观设计方面没有明显的变化🚖，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚈式灯带，灯带还带有动💄态效果😈，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🎏黑色包围也显🤫得野性【dé yě xìng】🌮十足🍁。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🥞，看上去也是比💪较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】💰段式的♏腰线设👎计也带🤦来不错🚐的力量感🔞。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🥞也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】👾颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🍿显得较🏔为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🍬T1也在【yě zài】🐫D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🥐保的徽章【zhāng】🍜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🔓样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🎛15.6英寸的🌮悬浮式🤥中控屏💞，看上去【kàn shàng qù】✋非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】💾了扶手🍳，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🤲晶仪表🕓盘以及【pán yǐ jí】🚺15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭❌载了【zǎi le】🌻8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🕸上也是非常的丰富♿。支持苹⚓果【guǒ】💁CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🕸，并且还内置了😧爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅👜，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】⛔/通风功能💃。其它配【qí tā pèi】置【zhì】✏方面，新车也提供了🏉50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🔘、四门双层夹胶🏑玻璃等配置【zhì】✏，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🕖行舒适🎍度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆑T1采用了🚮三电🚛机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🚛，P3负责前驱🎡、P4负责后驱🎡，三部电🚛机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】👖力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📘段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🤟需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆑T1都可以📃很好的🤷完成任务。

2025款山海T1另外一⤴个优势【gè yōu shì】就是提🖍供了一个大电池【chí】🍈，它搭载的是来【de shì lái】🕚自宁德时代的【shí dài de】❕ 43.2kWh 大电池【chí】🍈，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🚳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动⚽方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚫T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🔅，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】💳、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🦇旋钮进🏇入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🔨 0.15s 内智能📒识别路【lù】🕠况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔅，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🏽来说也是非常📳的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】💳路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】🐾段时切【duàn shí qiē】😋换到岩石【shí】💳或者X模式【mó shì】即可🎦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💤诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🗣台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🛑适的选㊗择【zé】。方盒子😡的硬汉🕚形象、不错的动力【lì】和🌰能耗表现【xiàn】，再加上💒硬核的【yìng hé de】🛵越野实力【lì】👳，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】⛺的话就行动吧。