厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌎山海【shān hǎi】⏯T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共🌧推出5款车型📳，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🚼四驱版【sì qū bǎn】🗞车型上🤗提供了三电机、大电池🍚以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🧖野体验💂了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱🌁们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方😹面没有【miàn méi yǒu】㊙明显的🍋变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草📟大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🎻度都是🚨非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显⛳得野性🌟十足【shí zú】☕。

2025款山海T1依旧沿🥀用了方盒子的💣设计【shè jì】，看上去🎾也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🤷腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】🍞感🐑。值得一🔊提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】👖也获得🎸了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🔻型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍳铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚡显得较📘为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🚏T1也在【yě zài】D柱位置📷贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📆T1的内饰🤸设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台🍅搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌘，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🔀、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🙏置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越👗野时稳【yě shí wěn】🍟定身体。

新车配【xīn chē pèi】📣备了10.25英寸液💭晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚚，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的💀流畅，并且功【bìng qiě gōng】🏡能上也【néng shàng yě】是非常的💀丰富。支持苹🚢果【guǒ】🎵CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍷KTV、网易云【wǎng yì yún】🆗音乐等应用。

2025款山海🏏T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🧚学座椅😇，并且还🖥带有座【dài yǒu zuò】椅加热😟/通风功能🏅。其它配📳置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🥓50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🖇，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍔T1采用了【cǎi yòng le】🧖三电机【sān diàn jī】😤结构，其中P1负责发电，P3负责前驱🎨、P4负责后驱🎨，三部电【sān bù diàn】机可以🔀说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🔁台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🖨速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🍔T1都可以很好的💬完成任务🖌。

2025款山海🦕T1另外一🔟个优势就是提🦔供了一个大电池🔨，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🌶 43.2kWh 大电池🔨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🚙超过【chāo guò】220+km，这也是🏮首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗳T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🤯，除了经济【jì】🚭、标准😲、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🙆、泥地🤜、沙地等模式【mó shì】🗒。或者直接按下🎀旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🗒。这个模🈷式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🆖动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🤯，对于越野小白🏒来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🌚石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🗒即可⏰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎒都向往诗和远方【fāng】🙄，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🙄，而2025款捷途山海🚴T1无疑就【wú yí jiù】✒是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🙄盒子的【hé zǐ de】硬汉🍭形象、不错的动力【lì】和🔝能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🦒越野实【yuè yě shí】力【lì】📐，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎋自由【zì yóu】，那心动🚇的话就行动吧🐡。