厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🎻途方盒子大会🗣中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥋，售价区间💟13.49-17.99万元。新车最大亮点🌞就是在【jiù shì zài】四驱🍵版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🙅三电机、大电池【dà diàn chí】👂以及XWD全自动☔智能四【zhì néng sì】驱🍵。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🌏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为🤝该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🏋们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚅设计方面没有明显的变化【biàn huà】🏜，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏾了地平👧线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯🤯，整体的【zhěng tǐ de】🦏科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🎅度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包👰围也显📏得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🌑T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🦂腰线设【yāo xiàn shè】计也带🚅来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🥔提的是【tí de shì】，山海🌑T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🍊了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⬅，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🤥颜值担🦆当🍃。

试驾车🍇型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】💪235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🐳。此外，按照惯🏦例【lì】，2025款山海T1也在🗃D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛩章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】😹样没有明显变化【huà】🎑，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🌓15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔺非常的简洁、干练。并且车🎈内也在🤭多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越👰野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚶。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片😄，车机运行也是非常🌴的流畅【de liú chàng】🧢，并且功【bìng qiě gōng】能🐮上也是【shàng yě shì】非常🌴的丰富。支持苹🚋果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚼联等功【lián děng gōng】🚏能🐮，并且还🎪内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🔔应用【yīng yòng】🖌。

2025款山海🐎T1配备了人体工学座椅🐲，并且还【bìng qiě hái】📓带有座🕘椅加热【yǐ jiā rè】🍌/通风功能。其它配🍲置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】⛏响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】📯，提升我们的出👅行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构❓，其中P1负责发👆电，P3负责前【fù zé qián】👩驱【qū】😝、P4负责后驱【qū】😝，三部电机可以【jī kě yǐ】🎟说是各司其职🏃，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🕔台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🈹段的提速表现⛱，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】⛩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】📪就是提【jiù shì tí】🐺供了一个大电🙎池，它搭载的是来自宁德👈时代的🚋 43.2kWh 大电池🤘，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超✝220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供♒了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】➿，除了经【chú le jīng】🕥济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地👌、沙地等🥒模式【mó shì】🤠。或者直💶接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🍰入X模式【mó shì】🤠。这个模【zhè gè mó】⛅式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】➿，对于越💲野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🐅路段主🐢要是碎石路😪，进入非🌍铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🤠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远♈方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🦃是每一🤲台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远♈方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👈山海【shān hǎi】T1无疑就📢是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和😫能耗表【néng hào biǎo】🦍现【xiàn】🥉，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】📽力，如果你想追寻🔇向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动⚫的话就行动吧。