厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧟T1在不久🎶前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🎳推出5款车型，售价区🔬间【jiān】☔13.49-17.99万元【wàn yuán】🚝。新车最✂大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版💅车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🧟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🕹介绍均【jiè shào jun1】为👔该车型⭐），下【xià】面咱🎼们就一起来看下【xià】🕹。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用📴了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还⏮带有动态效果【tài xiào guǒ】🙉，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🚜，整体的科技感和辨识度都是非常的🤜不错🐏。此外【cǐ wài】🐁，厚重的黑色包🛫围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🔃T1依旧沿用了方🔜盒子的【hé zǐ de】设计🌝，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🐈腰线设计🌝也带来不错的【bú cuò de】力量感🐓。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🔃T1的设计🌝也获得【yě huò dé】了德国红点奖🌚，可以说是方盒子里的🚓颜值担当【dāng】🔼。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍤显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯📢例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1也在【yě zài】D柱位置📦贴上了终身质🛫保的徽章🔵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🗣搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌰非常的【fēi cháng de】♿简洁【jiǎn jié】🤣、干练【gàn liàn】🌬。并且车内也在多个位🛴置配备🕰了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔚。

新车配【xīn chē pèi】🔓备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运⏲行也是非常【fēi cháng】🥉的流畅，并且功能上也🕛是非常【fēi cháng】🥉的丰富💶。支持苹【zhī chí píng】🏥果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🛥，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺💁、雷石👹KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎷学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌳带有座📤椅加热/通风功能。其它配🌝置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🐾、大尺寸🖖全景天🍛窗、四门双🚬层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🦕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海➖T1采用了三电机【sān diàn jī】⏯结构，其中【qí zhōng】🧤P1负责发📔电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🐠司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是〽铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🥠需求，2025款山海➖T1都可以很好的🎥完成任【wán chéng rèn】🔝务【wù】🚩。

2025款山海T1另外一🔼个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的➡ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌸航可以🔱超过🐥220+km，这也是首款纯🏣电续航🌳里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👫T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🧑驶模式【mó shì】💂，除了经🏬济【jì】、标准🎬、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🎠、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🛷旋钮进⬇入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够❗在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换💲对应驾驶模式【mó shì】💂，对于越🧞野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎷路段主👧要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩⛔石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👌都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】😠台车都适合带🙂你去看🤛诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海🤫T1无疑就【wú yí jiù】🚻是个合适的选【shì de xuǎn】🙅择。方盒子🥡的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🍛能耗表【néng hào biǎo】💔现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】🎟，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。