厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🕥T1在不久【zài bú jiǔ】🍨前的捷途方盒❤子大会中正式上市🏝，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】👈，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🎀四驱版车型上提供了😪三电机、大电池以及XWD全自动智能四🔆驱。我们此次也越野体验了🧦2025款山海【shān hǎi】🌈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下📰介绍均【jiè shào jun1】为🍌该车型），下📰面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】📰。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🛠面没有明显的变化，前脸部🌩分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏾线贯穿式灯带🙀，灯带还带有动态效果⛪，再配合两侧的🥍四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🥐科技感🥂和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】😎。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏃用了方📜盒子的🅿设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬👋派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🌤来不错💩的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得💬了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🦒当【dāng】🌻。

试驾车🤐型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐟轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🌿例，2025款山海T1也在📬D柱位置🏭贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🏘章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😷设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🕰，平直的仪表台搭配🕊15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚑、干练🏊。并且车内也在🛐多个位置配备【zhì pèi bèi】🍇了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳⏭定身体。

新车配备了10.25英寸液🕸晶仪表🛩盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🎼，并且搭【bìng qiě dā】😄载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🛰能【néng】上也⏪是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💔能【néng】🦏，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🦋、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👇音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🤖学座椅💤，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🤶椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🦉方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】💜提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸♿全景天窗⏹、四门双⚫层夹胶【céng jiá jiāo】🕰玻璃等配置【pèi zhì】🦉，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】😏三电😓机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电😓，P3负责前🏥驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电😓机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🥍证了这台车动💕力【lì】。无论是【wú lùn shì】🔂铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🕌需求🎟，2025款山海T1都可以🍍很好的【hěn hǎo de】💲完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📼就是提供了一🆘个大电池🙊，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🙊，CLTC 纯电续【diàn xù】⛅航可以超过【chāo guò】🗞220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】⛅航里程超🚦220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经济、标准、运动外🤦，还有岩💽石【shí】🌸、雪地、泥地🕚、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】💎接按下👾旋钮进🏘入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】🤶式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🤯识别路况并自🅱动切换对应驾驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🚵的友好。我们此🎫次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🛵，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🌸或者X模式即🌁可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕙都向往【dōu xiàng wǎng】🐫诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🤟台车都💨适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🍷择。方【fāng】盒子的硬汉🖇形象🌐、不错的动力和能耗表🏕现🏒，再加上硬核的⬛越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🐅，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。