厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🚱推出5款车型🤰，售价区间13.49-17.99万元。新车最🗝大亮点🐋就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🥡提供了三电机🔧、大电池以及【yǐ jí】♒XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🔍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⏪（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🙎该车型【gāi chē xíng】🍘），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🙇下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍛设计方面没有【miàn méi yǒu】🌨明显的变化，前脸部🧟分采用【fèn cǎi yòng】了地平👂线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🌌带有动🈹态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🕦科技感和辨识度都是非常的🎌不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🍀得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😵盒子的【hé zǐ de】设计🛴，看上去也是比🌑较的硬❗派😄，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐖腰线设【yāo xiàn shè】计💶也带来不错的力量感💣。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🛴也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🚮轮辋也【lún wǎng yě】🔡显得较为时尚📫。此外，按照惯👉例【lì】🐤，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌊终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🛂仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😭中控屏，看上去⛪非常的简洁😰、干练【gàn liàn】🌟。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🐎了扶手【le fú shǒu】🐪，方便越🤳野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了⏰10.25英寸液晶仪表🌊盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🍼行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🐗是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为⛑HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⏮能【néng】🔜，并且还🚾内置了爱奇艺😝、雷石KTV、网易云👳音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏮学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🏍椅加热🎖/通风功能【néng】🕒。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】㊙提供了📲50w无线快充😢、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🎇层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度🌃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕒三电【sān diàn】🌤机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🌤，P3负责前驱🕋、P4负责后驱🕋，三部电🌤机可以【jī kě yǐ】🐖说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🧣。无论是【wú lùn shì】铺装路🕛段的提🔏速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🍦时爬坡的动力📉需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚇务【wù】。

2025款山海🍦T1另外一个优势【gè yōu shì】🌟就是提供了一🔹个大电👡池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦂可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🦂里程超🐜220km的混动😶方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎨T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】😖驶模式【shì】👷，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🎋、运动外，还有岩石、雪地💬、泥地🥊、沙地等【shā dì děng】🎒模式【shì】👷。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】👷。这个模式【shì】👷能够在【néng gòu zài】🌽 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾📁驶模式【shì】👷，对于越野小白来说也是非常🚚的友好。我们此😪次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🚙，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【shì】👷即可【jí kě】🚚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎫方【fāng】🔱，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🦂台车都适合带你去看🤱诗和远【shī hé yuǎn】🎫方【fāng】🔱，而🍣2025款捷途😼山海【shān hǎi】T1无疑就🐒是个合适的选择。方【fāng】🔱盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】⬅硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🏸想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🏌的话就【de huà jiù】📷行动吧。