厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久📴前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🚴中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🔒间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🥋三电机、大电池【dà diàn chí】⛔以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👁驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】♏了🥋2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📞（以下【xià】介绍均为🌠该车型🏭），下【xià】面咱📮们就一🚹起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】💇，前脸部🕙分采用🔳了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🥙带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🛤两侧的【liǎng cè de】四叶草🍃大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🍂，厚重的❗黑色包【hēi sè bāo】😰围也显得野性十足。

2025款山海🗡T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】⏯设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🙍较的硬【jiào de yìng】💈派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🚜来不错的力量感🔑。值得一提的是【tí de shì】🐹，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】👕了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌫颜值担当。

试驾车🧖型配备🐤了佳通🦈轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🚓铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🚠，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了⚾终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔡样没有【yàng méi yǒu】明显变化🛣，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🍯15.6英寸的🏣悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🐀置配备【zhì pèi bèi】💳了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】📟定身体【dìng shēn tǐ】🍭。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐐控屏，并且搭载了🍪8155芯片，车机运🔇行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】👓的流畅【de liú chàng】💳，并且功❣能上也【néng shàng yě】🐨是非常【fēi cháng】👓的丰富。支持苹💧果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💼应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🐤人体工学座椅🤮，并且还【bìng qiě hái】🤥带有座椅加热/通风功🌲能📞。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🛢方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天😐窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏦配置【zhì】🛢，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🥢驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】〽驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职💙，这也保❌证了这🖋台车动力🥇。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野💣时爬坡【shí pá pō】的动力🥇需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚩很好的⚓完成任🔊务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🦂供了一个大电【gè dà diàn】🏇池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🙁，CLTC 纯电续航【háng】🚽可以超过【guò】🎚220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🚽里程超🌖220km的混动🌚方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💋T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍻7+X智能驾驶模式，除了【le】🍻经济、标准【biāo zhǔn】😒、运动外，还有岩🌟石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💹模式。或者直【huò zhě zhí】🧔接按下旋钮进入X模式。这个模🐉式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🧕况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越⚡野小白👖来说也🕦是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🎑要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即🕖可🚶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💁诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗒，但并不【dàn bìng bú】🌛是每一【shì měi yī】台车都🏍适合带🔼你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就📍是个合适的选择。方【fāng】🗒盒子的硬汉🌒形象【xíng xiàng】😙、不错的😑动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由📩，那心动【nà xīn dòng】🤔的话就行动吧【háng dòng ba】。