厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😬前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】📸，新车共推出5款车型💝，售价区间🎢13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🎼版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池【dà diàn chí】📒以及👅XWD全自动🤶智能四【zhì néng sì】驱【qū】🎼。我们此【wǒ men cǐ】😖次也越⛅野体验⌛了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🎅（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎎T1在外观设计方【shè jì fāng】♋面没有🏍明显的🥡变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😾，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🤤大灯，整体的科技感和辨识🐻度都是非常的🗯不错【bú cuò】🎍。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方😾盒子的设计【shè jì】🔘，看上去🚄也是比较的硬🐞派，此外分【cǐ wài fèn】🐠段式的腰线设【yāo xiàn shè】🕳计也带来不错的力量【de lì liàng】😼感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】💠，山海T1的设计【shè jì】🔘也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🎉。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍍显得较为时尚。此外【cǐ wài】⏯，按照惯🀄例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎯T1也在D柱位置🙃贴上了⛸终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🕕明显变化，平直的仪表台搭配😍15.6英寸的悬浮式🎛中控屏【zhōng kòng píng】😁，看上去【kàn shàng qù】👏非常的简洁【jiǎn jié】、干练👥。并且车【bìng qiě chē】🚯内也在【nèi yě zài】多个位📌置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🐤备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🗂晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🔁，并且搭🏚载了8155芯片🚐，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔼能📰上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🛀果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚁能📰，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍠应用。

2025款山海😵T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🧦学座椅，并且还🙉带有座【dài yǒu zuò】🏴椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🎠方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🎏窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏯玻璃等配置🎠，提升我们的出🚔行舒适度🆔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了♋三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🏻P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🔗说是各【shuō shì gè】司其职🎤，这也保🗜证了这台车动【tái chē dòng】💮力。无论是🎞铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚬速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡📰的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的👒完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的♒ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】📋可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🚌首款纯🔥电续航【háng】📋里程超📨220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏦T1还提供了7+X智能驾🙋驶模式【mó shì】🐬，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🏤，还有岩🚰石【shí】、雪地【xuě dì】👑、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下📚旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🗼式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🕒识别路💨况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🦅驶模式【mó shì】🐬，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🤙，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🍎段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可😰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐅方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🚃台车都适合带你去看🏤诗和远【shī hé yuǎn】🐅方【fāng】，而2025款捷途🛄山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择📎。方【fāng】盒子的硬汉😄形象【xíng xiàng】🤳、不错的动力和🛢能耗表【néng hào biǎo】现👛，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由⛲，那心动🥁的话就行动吧【háng dòng ba】。