厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚂前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🛥5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元📝。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上🦇提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🕕以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🥤智能四驱【qū】。我们此🎚次也越【cì yě yuè】野体验👇了2025款山海【shān hǎi】🥦T1 XWD征服版🚫（以下介👧绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🍄起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🎽设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😠，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🚪两侧的😋四叶草【sì yè cǎo】🐊大灯，整体的科技感和辨识度都是🏮非常的不错。此外，厚重的🙉黑色包【hēi sè bāo】💍围也显【wéi yě xiǎn】🎴得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🚾也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🕋腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🌩提的是🍪，山海T1的设计【shè jì】也获得🏩了德国💻红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🍻子里的🤜颜值担当【dāng】🐿。

试驾车【shì jià chē】🤼型配备🗃了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式➿铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🎅，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🎌T1也在D柱位置😠贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】✅设计同📃样没有📭明显变化🏢，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥉，看上去非常的🧝简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在⚾多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🎬野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐣晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】💷，并且搭【bìng qiě dā】🙆载了8155芯片😂，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🦕的流畅🖕，并且功【bìng qiě gōng】💽能上也【néng shàng yě】🧓是非常【shì fēi cháng】🦕的丰富。支持苹📵果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👱应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了✔人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热💱/通风功【tōng fēng gōng】🍇能。其它配【qí tā pèi】置🎷方面，新车也提供了🏺50w无线快😶充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】👦全景天【quán jǐng tiān】📂窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍰配置🎷，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💑T1采用了🚁三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】👹、P4负责后【fù zé hòu】🌕驱【qū】👹，三部电【sān bù diàn】机可以🌩说是各🎢司其职，这也保👶证了这台车动🎞力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🔟的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💑T1都可以很好的🥏完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🐟供了一【gòng le yī】❣个大电池🚏，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🥋 43.2kWh 大电池🚏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📵可以超过【guò】🍿220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🧦电续航【háng】📵里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shì】🧜，除了经🧒济、标准【biāo zhǔn】🌩、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🀄、泥地【ní dì】、沙地等🦈模式【shì】🈹。或者直🚦接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】🈹。这个模式【shì】🈹能够在🥄 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】Ⓜ况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👲驶模式【shì】🧜，对于越🐏野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路❇，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🍽可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】✌，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】👕台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】✌，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选👟择【zé】🕺。方【fāng】✌盒子的硬汉🕚形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🐅能耗表😘现，再加上硬核的⏩越野实【yuè yě shí】力，如果你🏪想追寻🗜向往的【xiàng wǎng de】❌自由，那心动的话就行动吧。