厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍱前的捷🐩途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市⛅，新车共😰推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🐓就是在🎙四驱🚤版车型上提供了【le】🔤三电机、大电池【dà diàn chí】🕙以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🚤。我们此🏄次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】㊙2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🖕介绍均为该车型），下🖕面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🖕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🥃分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】📉带有动态效果，再配合🦍两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯✳，整体的【zhěng tǐ de】🚌科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🎐不错。此外【cǐ wài】🍰，厚重的✔黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🀄十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤸盒子的设计【shè jì】🤔，看上去🚢也是比📻较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】👬计也带【jì yě dài】👯来不错的力量感。值得一🏙提的是，山海T1的设计【shè jì】🤔也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🕜子里的【zǐ lǐ de】颜值担当💥。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎➗，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐛显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🗞。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🤒T1也在D柱位置🍧贴上了终身质保的徽🎑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🅿样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👫15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚊中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🥊简洁【jiǎn jié】😌、干练。并且车内也在💮多个位【duō gè wèi】🛹置配备【zhì pèi bèi】了扶手👋，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🔃晶仪表盘以及15.6英寸中🌰控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】👸，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】✳上也是【shàng yě shì】非常的丰富🌽。支持苹🆚果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】✳，并且还内置了【nèi zhì le】👲爱奇艺、雷石KTV、网易云📰音乐等💬应用【yīng yòng】📚。

2025款山海T1配备了人体工🔥学座椅🏬，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌋能【néng】📹。其它配置😹方面，新车也提供了50w无线快💺充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🥨全景天【quán jǐng tiān】🤳窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置😹，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🌅行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🤱，其中【qí zhōng】💩P1负责发【fù zé fā】🎵电，P3负责前驱🎶、P4负责后🎥驱🎶，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🚿，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🌜力【lì】。无论是🔴铺装路段的提速表现，或者说是越野⛺时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】🍥，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🗑T1另外一个优势【gè yōu shì】🍷就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🌕的是来【de shì lái】🧟自宁德【zì níng dé】时代的😫 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是💵首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🦒220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛂，除了【le】经济【jì】🛀、标准💶、运动外🤖，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🛂。或者直🕟接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🧟X模式【mó shì】🛂。这个模式【mó shì】🛂能够在 0.15s 内智能识别路😎况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛂，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🚊是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🕓路段主🕒要是碎🏐石路【shí lù】，进入🧟非铺装路👀段时切换到岩石或者🌏X模式【mó shì】🛂即可⏪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方💙，但并不🕺是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看😁诗和远方💙，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🎿是个合✈适的选🕝择。方💙盒子的【hé zǐ de】硬汉📷形象🙎、不错的动力【lì】和🚟能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】💻自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】💶行动吧。