厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💊T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐜子大会【zǐ dà huì】中正式📟上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区👡间13.49-17.99万元。新车最🎻大亮点🐆就是在四驱【qū】版👺车型上提供了【tí gòng le】🏀三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】💶驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🕰了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚂T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔪介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🔪面咱们【miàn zán men】就一起来看下🔪。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的😧变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔉，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🔛两侧的四叶草🍣大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏸科技感和辨识度都是🐞非常的不错【bú cuò】。此外😗，厚重的【hòu chóng de】⛓黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🍦。

2025款山海🏓T1依旧沿🛒用了方盒子的【hé zǐ de】设计🤜，看上去也是比🥝较的硬💬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🌽来不错的力量感【gǎn】。值得一💛提的是🐋，山海T1的设计【de shè jì】🤜也获得🎍了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备✴了佳通轮胎㊗，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🙇铝合金轮辋也🐹显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🛥贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🕉保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的🤙仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💿悬浮式🥀中控屏【zhōng kòng píng】🖐，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍞内也在㊙多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🍭了扶手，方便越📊野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🚜盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】⛓载了🦎8155芯片🏋，车机运🕙行也是⛹非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常📺的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🤺联等功【lián děng gōng】能，并且还🏎内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🦑应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⏬，并且还带有座【dài yǒu zuò】🧠椅加热⏭/通风功【tōng fēng gōng】❣能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🐺提供了🍝50w无线快【wú xiàn kuài】😗充🧡、索尼音响🐹、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌑T1采用了【cǎi yòng le】🖤三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🤼驱、P4负责后💝驱，三部电【sān bù diàn】🐱机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🐰力。无论是【wú lùn shì】铺装路📮段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🐄是越野🧟时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🏕，2025款山海🌑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🐌个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🏨，它搭载🔨的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】👱 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是😩首款纯🏌电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🅰T1还提供了🈴7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛹，除了经✡济、标准👜、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式🌠。或者直⛏接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🏈入【rù】X模式🌠。这个模【zhè gè mó】🚮式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路😛况并自😔动切换🍫对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛹，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🌜铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🌠即可【jí kě】😩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🐖台车都【tái chē dōu】🍧适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而💠2025款捷途山海T1无疑就✈是个合适的选择🎢。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🛂能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的⛺越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏚自由【zì yóu】，那心动⛎的话就【de huà jiù】🏹行动吧🆗。