厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔚山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🥄中正式上市【shàng shì】🆒，新车共【xīn chē gòng】🗼推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📅间【jiān】🔼13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⏫就是在四驱版车型上提供了✈三电机【sān diàn jī】、大电池😖以及【yǐ jí】🧐XWD全自动智能四驱。我们此🦂次也越野体验【yě tǐ yàn】了✈2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🐰绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🚫，前脸部分采用了地平💦线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🎋带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】⛱，再配合两侧的🥤四叶草大灯【dà dēng】👭，整体的科技感和辨识度都是非常的🔼不错【bú cuò】👉。此外，厚重的📧黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海⛹T1依旧沿🔅用了方盒子的🐠设计🛫，看上去💖也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】💽，此外分段式的【duàn shì de】🔙腰线设计🛫也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🍔提的是，山海⛹T1的设计🛫也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔱颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍥铝合金【lǚ hé jīn】🈁轮辋也显得较✡为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例👴，2025款山海⛷T1也在D柱位置🏿贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👊样没有明显变化【huà】🚙，平直的仪表台搭配15.6英寸的👜悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👺非常的【fēi cháng de】简洁🌰、干练【gàn liàn】⛔。并且车【bìng qiě chē】🐱内也在多个位置配备了扶手💐，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🏛备了【bèi le】🔜10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🔊非常的流畅🛁，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🏣的丰富。支持苹🍟果👻CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还⛳内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👀音乐等应用🐐。

2025款山海T1配备了人体工学座椅💽，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】👍。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🌎方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🗑充、索尼音响【xiǎng】🆖、大尺寸🕣全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🌎，提升我🥍们的出🍟行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】😸P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥙、P4负责后🦂驱【qū】🥙，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🚐证了这台车动🚀力。无论是【wú lùn shì】🏙铺装路【pù zhuāng lù】㊙段的提【duàn de tí】👵速表现😮，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🥠务。

2025款山海📎T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🤞，它搭载【tā dā zǎi】🍭的是来自宁德【zì níng dé】时代的🥦 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤞，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯😇电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🚿方盒子🎱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🈵7+X智能驾🌧驶模式【shǐ mó shì】🧑，除了🈵经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🧑。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🧑。这个模【zhè gè mó】🌥式能够在 0.15s 内智能🐄识别路【shí bié lù】🔁况并自🍧动切换对应驾🗝驶模式【shǐ mó shì】🧑，对于越野小白来说也是非常🦕的友好【de yǒu hǎo】🏴。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🎵，进入非🛳铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🥟可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😳方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远😳方，而🤶2025款捷途山海🤣T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择😅。方盒子🚱的硬汉形象🖥、不错的【bú cuò de】💥动力和🤭能耗表【néng hào biǎo】🈷现，再加上硬核的🐋越野实🐛力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。