厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🍚子大会中正式上市【shàng shì】🤓，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🚪13.49-17.99万元。新车最🌘大亮点就是在四驱版车型上💢提供了【tí gòng le】🔐三电机🌏、大电池📦以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🍨野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🖕该车型🐐），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看✂下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的💔变化【biàn huà】，前脸部分采用😄了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🦑，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🚸大灯🍑，整体的【zhěng tǐ de】🔻科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的😍黑色包【hēi sè bāo】围也显📁得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🚽。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🤵用了方【yòng le fāng】🐠盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🌰也是比较的硬派【pài】😎，此外分【cǐ wài fèn】段式的📕腰线设计也带来不错👔的力量感🏹。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🍥颜值担👋当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为✖235/60 R19，五辐式📇铝合金😝轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🌹例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🍞贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章📂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍳T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🍹明显变化【huà】✝，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🧦非常的【fēi cháng de】简洁🛍、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】💳了扶手🥋，方便越🚾野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🕺盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭😄载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常⛴的流畅，并且功能【néng】🐢上也是非常⛴的丰富【de fēng fù】✌。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥞HiCar手机互【shǒu jī hù】🔎联等功能【néng】🐢，并且还内置了📸爱奇艺【ài qí yì】🌳、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🏃。

2025款山海🚣T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥦，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🚡置方面🏊，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】👶充🔵、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👞玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🏘们的出🥂行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤶T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🎲机结构🏉，其中P1负责发电🎲，P3负责前驱【qū】🛠、P4负责后驱【qū】🛠，三部电【sān bù diàn】🎲机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🛢，这也保📎证了这台车动力【lì】🔖。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡💝的动力【lì】🔖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤶T1都可以很好的🅱完成任🤝务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🔊供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🚎，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚎，CLTC 纯电续【diàn xù】🍒航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🍒航里程【háng lǐ chéng】超🍕220km的混动方盒子🕥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏊7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了🏊经济【jīng jì】、标准👜、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下💀旋钮进入X模式。这个模式能够🏕在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🍊驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐪野小白【yě xiǎo bái】⌚来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好⛄。我们此次试驾🖥路段主【lù duàn zhǔ】🐆要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🙎段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者💄X模式即🔋可🍭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥃方🛬，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥃方🛬，而【ér】💿2025款捷途👃山海🐫T1无疑就【wú yí jiù】🛸是个合🛅适的选择🚬。方🛬盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🛥动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】👱越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⛷自由，那心动的话就行动吧。