厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会📻中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🤫，售价区间【jiān】13.49-17.99万元📙。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🛣三电机、大电池😛以及🧒XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🎐驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🗓次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为🏬该车型🚗），下【xià】面咱🔎们就一👕起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🚀分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】😍线贯穿式灯带🎳，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🤟，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🚞四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🍩。此外😥，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤼围也显🦁得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🐕也是比【yě shì bǐ】🉑较的硬🖨派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🎍计也带【jì yě dài】✒来不错🆎的力量🐅感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🐻T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖Ⓜ，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🔁了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍷显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🗽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🕍D柱位置📳贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章👷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔸设计同【shè jì tóng】🎈样没有明显变【míng xiǎn biàn】😺化【huà】🏂，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】⬛非常的简洁【jiǎn jié】、干练🕹。并且车内也在多个位置配备👘了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🐅定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🧣15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🔻行也是💻非常的流畅，并且功🚆能上也是非常🧘的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🧒HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了👛爱奇艺、雷石【léi shí】🧣KTV、网易云【wǎng yì yún】🥄音乐等【yīn lè děng】应用⚫。

2025款山海🏰T1配备了🈷人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👁带有座【dài yǒu zuò】椅加热😋/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面💖，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🍛窗、四门双🔽层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出⛵行舒适🔀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🌿三电【diàn】机👲结构，其中⛸P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】😩、P4负责后驱【qū】😩，三部电【diàn】🤱机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⏳段的提✏速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👏需求，2025款山海T1都可以💉很好的【hěn hǎo de】🗼完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧟T1另外一个优势❕就是提供了一🐕个大电池【dà diàn chí】🤔，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚛超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💹方盒子🍶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⭕T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌍，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地👺、泥地【ní dì】、沙地等🎰模式🌍。或者直接按下✅旋钮进入【rù】X模式🌍。这个模式🌍能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🥜识别路🛠况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌍，对于越🚵野小白来说也🍳是非常【shì fēi cháng】🕸的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🔕要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🤭，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🌙段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式🌍即可🕯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🤣方【fāng】🍲，但并不是每一【shì měi yī】🔖台车都📈适合带你去看诗和远🤣方【fāng】🍲，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕶T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍲盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🎷现，再加上🚒硬核的越野实🈴力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🙍自由🍥，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】👕行动吧。