厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🦌子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🎿5款车型，售价区间13.49-17.99万元🛐。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】⤵四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🍻三电机【sān diàn jī】📃、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚝驱【qū】。我们此次也越野体验🌩了【le】🔔2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🌋），下面咱🆓们就一【men jiù yī】🚽起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙀T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🗻线贯穿⏪式灯带🐉，灯带还😑带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🈷两侧的【liǎng cè de】四叶草🥫大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🙏度都是非常的😱不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🕷T1依旧沿🚓用了方盒子的🔋设计，看上去也是比🃏较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🔈腰线设计也带来不错🚓的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】📍T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🐯子里的【zǐ lǐ de】✖颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🚖，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🍼T1也在😠D柱位置🚫贴上了【tiē shàng le】终身质🔜保的徽章🏂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🍱明显变化，平直的【píng zhí de】🔤仪表台搭配【dā pèi】🔚15.6英寸的👵悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】📕非常的🤔简洁【jiǎn jié】、干练👗。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🌏野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🛢晶仪表盘以及🌪15.6英寸中🎮控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🈯的流畅【de liú chàng】🤫，并且功【bìng qiě gōng】🖌能上也【néng shàng yě】是非常🈯的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚪CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还⏬内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🗼KTV、网易云📖音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌠/通风功【tōng fēng gōng】🕎能🚐。其它配【qí tā pèi】🐔置方面【zhì fāng miàn】🗽，新车也提供了50w无线快🎄充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚭窗、四门双层夹胶🏋玻璃等配置，提升我们的出🚷行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】🔕P1负责发电，P3负责前💀驱🔽、P4负责后【fù zé hòu】🚙驱🔽，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🎍台车动力🧛。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说😏是越野时爬坡的动力🌚需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍩完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚖个优势就是提👜供了一【gòng le yī】🚯个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🌖 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🐔超过💙220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🥗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🕋驶模式，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🕺，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🙏、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🌭接按下✡旋钮进🌗入X模式。这个模式能够在🔈 0.15s 内智能🍂识别路【shí bié lù】🖱况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🌑驶模式，对于越野小白⏹来说也🌍是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主㊙要是碎【yào shì suì】石【shí】🙏路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🙏或者X模式即可【kě】🚱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐮都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥌，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🐑台车都适合带📱你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥌，而🕒2025款捷途山海【shān hǎi】🌏T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🥌盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🏃形象🐂、不错的动力和能耗表现🍹，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻📥向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🍖的话就【de huà jiù】行动吧。