厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔙前的捷途方盒【tú fāng hé】😓子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🛴间13.49-17.99万元🌠。新车最大亮点🚪就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机📓、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😤（以下介【yǐ xià jiè】🧥绍均为该车型🍞），下面咱🥐们就一💉起来看💯下。

高颜值方盒子

2025款山海⛔T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部📤分采用了地平【le dì píng】🧑线贯穿式灯带，灯带还🍱带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🛋两侧的四叶草🖖大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🎍科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🤠黑色包🍾围也显得野性十足。

2025款山海📜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💟设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🔎，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🛍腰线设📚计也带🥎来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国👥红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍟，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】👖。

试驾车【shì jià chē】型配备🙇了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式➕铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍗为时尚🌳。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1也在【yě zài】D柱位置💕贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👑设计同【shè jì tóng】样没有明显变🔥化【huà】，平直的仪表台😩搭配【dā pèi】🌵15.6英寸的🚖悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🍿简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🏠多个位置配备☔了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🙏备了【bèi le】🍎10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚮盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🗂8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的✳流畅【liú chàng】，并且功🗨能上也🔖是非常的✳丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🍨内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等❎应用【yīng yòng】📡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😺T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🉐。其它配【qí tā pèi】🤗置方面🙋，新车也提供了50w无线快🗯充🚀、索尼音【suǒ ní yīn】响🥕、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🐸、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏽玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🤖结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🚇、P4负责后驱【qū】🚇，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🉐台车动力🚰。无论是🥙铺装路段的提【duàn de tí】速表现🔗，或者说🤱是越野时爬坡🈵的动力【de dòng lì】👓需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务⛵。

2025款山海🍫T1另外一个优势🆕就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤡池【chí】，它搭载的是来🚳自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🐯可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🔼220+km，这也是首款纯🈺电续航🐯里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🥔7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】🥔经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🔸、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直👍接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🍛在【zài】🐉 0.15s 内智能🦒识别路况并自动切换对应驾🎽驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也⛺是非常的友好🐰。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🍩要是碎石路【shí lù】🙎，进入非铺装路🖥段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】📛X模式【mó shì】即❓可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤚都向往⛄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🌤是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途⛺山海T1无疑就是个合适的选择【zé】⛑。方【fāng】盒子📛的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🐰和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🌎现🛬，再加上📺硬核的【yìng hé de】越野实🛁力🐰，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。