厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🌹T1在不久🎙前的捷🧣途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌌,售价区【shòu jià qū】👢间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】😥车型上🍧提供了🚔三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四📚驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】😸次也越野体验🍧了2025款山海🌹T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一🚹起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🐘面没有明显的变化【biàn huà】🛷,前脸部分采用了地平【le dì píng】🔶线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🆖带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🎣四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识✌度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的👯黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🆚十足【shí zú】🚰。
2025款山海⛽T1依旧沿🔶用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🈷,看上去🚺也是比➡较的硬派,此外分🏆段式的【duàn shì de】腰线设🅾计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海⛽T1的设计【de shè jì】🈷也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🆒颜值担😠当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🖐,规格为🏳235/60 R19,五辐式🧒铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚👢。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了❣终身质🔴保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😆设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕛化,平直的🔳仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🦋悬浮式👀中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🉑简洁💝、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💘。
新车配【xīn chē pèi】备了👝10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🧔,并且搭载了👜8155芯片,车机运🎊行也是非常【fēi cháng】🏴的流畅,并且功能【néng】📭上也是非常【fēi cháng】🏴的丰富【de fēng fù】🌚。支持苹果【guǒ】🦂CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】📭,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚄、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🧦。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】📫/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌴置方面,新车也♈提供了50w无线快充【chōng】📓、索尼音【suǒ ní yīn】😳响😨、大尺寸全景天🏺窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🎞,提升我们的出【men de chū】🤵行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1采用了【cǎi yòng le】三电机🧔结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】💲驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🗯机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🦔台车动😽力【lì】。无论是🏃铺装路段的提【duàn de tí】👖速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求📢,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务📦。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🧀个大电💈池,它搭载的是来自宁德🐌时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💦,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🔬220+km,这也是【zhè yě shì】🏬首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🗽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍖,除了【le】经济【jì】、标准、运动外🔒,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进🌭入😹X模式。这个模式能够😫在【zài】 0.15s 内智能😺识别路【shí bié lù】🍆况并自【kuàng bìng zì】💸动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍖,对于越【duì yú yuè】🤮野小白来说也🕵是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非🕥铺装路段时切🌾换到岩【huàn dào yán】🗒石或者X模式即可🏪。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎢都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐚方【fāng】💻,但并不是每一🌟台车都【tái chē dōu】🛎适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐚方【fāng】💻,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】💻盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】🎻和能耗表现😗,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🎻,如果你🍨想追寻向往的自由,那心动的话就😲行动吧📴。