厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👷T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛑途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共⛷推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🦑间【jiān】13.49-17.99万元🚅。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上💐提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🦊XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🌦野体验🍲了2025款山海【kuǎn shān hǎi】➖T1 XWD征服版（以下介😭绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🔂起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚋设计方【shè jì fāng】👡面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部😼分采用了地平线贯穿🔸式灯带【shì dēng dài】🏯，灯带还带有动💪态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】📍四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🕴得野性🗿十足【shí zú】。

2025款山海🤩T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤜盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】💸段式的【duàn shì de】🔜腰线设计【shè jì】也带🤴来不错📋的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🏕T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🌳是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】💫当。

试驾车型配备💄了佳通🕚轮胎🛐，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🤠，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎭保的徽⭕章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🍎设计同【shè jì tóng】💊样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配😊15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练📮。并且车内也在🎏多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🐃，方便越🍖野时稳【yě shí wěn】定身体📪。

新车配备了【bèi le】🍛10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏📃，并且搭🧥载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】🐫上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💨联等功【lián děng gōng】🔔能【néng】🐫，并且还内置了🍊爱奇艺、雷石【léi shí】📃KTV、网易云【wǎng yì yún】🍳音乐等🎹应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🗃。其它配置方面🌆，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充👭、索尼音【suǒ ní yīn】🐉响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🚜、四门双【sì mén shuāng】💞层夹胶💙玻璃等📆配置，提升我【tí shēng wǒ】🚊们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😥T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🥥驱【qū】🥋、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥋，三部电【sān bù diàn】🍚机可以🐍说是各司其职📵，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🌾速表现，或者说🥫是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😥T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🤑T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⬅供了一🛅个大电【gè dà diàn】池【chí】👔，它搭载🗻的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】👔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🧘可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🧘里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🌃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚶，除了经济【jì】🏂、标准【biāo zhǔn】、运动外🐷，还有岩🗜石、雪地🏫、泥地、沙地等模式🏅。或者直【huò zhě zhí】接按下🈵旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🏅。这个模🌲式能够在【zài】 0.15s 内智能🐸识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚶，对于越【duì yú yuè】野小白来说也👢是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🖌要是碎石路【shí lù】💡，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🏌换到岩石或者X模式🏅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏥都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😝方【fāng】📏，但并不【dàn bìng bú】🐨是每一【shì měi yī】🕋台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😝方【fāng】📏，而🛏2025款捷途【kuǎn jié tú】😭山海【shān hǎi】T1无疑就😂是个合适的选择。方【fāng】📏盒子的硬汉形象🗾、不错的动力和🔶能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻🥕向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。