厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😲山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🛬子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共👏推出👼5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏑。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🔃三电机、大电池以及🧖XWD全自动🦑智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🕥了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐐T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🧕们就一【men jiù yī】〰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🎿明显的👋变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍺线贯穿式灯带【shì dēng dài】💠，灯带还带有动👈态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】⏲黑色包💓围也显得野性🛳十足【shí zú】📖。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🗾用了方🥦盒子的【hé zǐ de】😟设计，看上去🏮也是比【yě shì bǐ】较的硬🙅派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐰的力量🧐感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计💉也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🌦子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏯，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌲轮辋也♟显得较为时尚【wéi shí shàng】🚺。此外，按照惯【àn zhào guàn】例⏪，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👯保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚫T1的内饰【de nèi shì】🍇设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🎑搭配🕡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔷多个位🛒置配备了扶手【le fú shǒu】🐉，方便越野时稳📋定身体。

新车配备了10.25英寸液❤晶仪表【jīng yí biǎo】🔟盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运👘行也是非常【shì fēi cháng】🥢的流畅🎩，并且功能上也【néng shàng yě】🛶是非常【shì fēi cháng】🥢的丰富🛤。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】📠，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🦀音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🚀学座椅，并且还带有座🛸椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🤾50w无线快【wú xiàn kuài】🥩充⛑、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🛏全景天【quán jǐng tiān】✖窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出💹行舒适度❎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🌬，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🙌、P4负责后驱【qū】🙌，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🏨司其职🌗，这也保【zhè yě bǎo】证了这🚑台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🦐段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野😩时爬坡的动力【lì】需求🍒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🌦。

2025款山海🐁T1另外一【lìng wài yī】个优势☝就是提🍘供了一个大电🌪池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔰时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💅航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎰电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗺T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🌐驶模式【shǐ mó shì】🔻，除了【le】经济🏽、标准❄、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🦉、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😴。或者直♏接按下🐗旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😴。这个模【zhè gè mó】式😴能够在 0.15s 内智能识别路况并自⛴动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔻，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】📪的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】😺路段主🐧要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路🔹段时切换到岩石或者X模式【mó shì】😴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐚诗和远🍦方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍦方【fāng】，而【ér】2025款捷途🥑山海T1无疑就🗞是个合【shì gè hé】👉适的选🐰择【zé】。方【fāng】盒子💪的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和💂能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由📌，那心动🔄的话就【de huà jiù】行动吧🥑。