厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】💲子大会👣中正式上市【shàng shì】💈，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】👣间【jiān】13.49-17.99万元👴。新车最💴大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🚫三电机、大电池🚸以及XWD全自动智能四🦆驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海✉T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐱绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🤰起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🗂明显的🔝变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】♑带有动态效果💆，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】💉大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚒和辨识度都是🍊非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性💝十足😳。

2025款山海🤾T1依旧沿🔭用了方盒子的设计【shè jì】💀，看上去也是比🚌较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🎦段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🖐的力量🔸感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是😨，山海🤾T1的设计【shè jì】💀也获得了德国【le dé guó】红点奖🔛，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🍡型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🌒235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯😷例，2025款山海⛷T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🥝终身质🍢保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🥤明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔣15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍶，看上去🏁非常的【fēi cháng de】😨简洁📧、干练。并且车【bìng qiě chē】🆎内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳🎙定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🏴备了10.25英寸液🆎晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🚬，并且搭🚪载了【zǎi le】⚡8155芯片🐈，车机运行也是非常🎷的流畅，并且功能【néng】上也是非常🎷的丰富【de fēng fù】🎏。支持苹果🖱CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🚉内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚨T1配备了🈲人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐗充、索尼音响、大尺寸全景天📭窗【chuāng】🚔、四门双🎈层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🍒们的出【men de chū】🎲行舒适⤴度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📣T1采用了🐌三电机😿结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】👝驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🐶证了这台车动力【lì】。无论是💭铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🥇是越野📹时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📣T1都可以很好的完成任🤓务🎲。

2025款山海T1另外一🌰个优势🕤就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载🥠的是来【de shì lái】🎡自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】✏可以超【kě yǐ chāo】过👛220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】✏里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🦐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】♉T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛽，除了经济【jì】、标准、运动外🕛，还有岩【hái yǒu yán】🦒石【shí】🤚、雪地【xuě dì】🦌、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⛽。或者直👔接按下【jiē àn xià】旋钮进🔺入X模式【mó shì】⛽。这个模式【mó shì】⛽能够在💽 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛽，对于越🍷野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🍧石【shí】🤚路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩🐃石【shí】🤚或者X模式【mó shì】⛽即可🎺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏅方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】💍适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏅方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌮山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🍩形象【xíng xiàng】📫、不错的动力【lì】和🐗能耗表现🌑，再加上硬核的📡越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔆向往的👕自由🌆，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。