厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🌛T1在不久前的捷🛷途方盒🤓子大会中正式🐍上市,新车共【xīn chē gòng】😯推出➖5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏁四驱【qū】版🛹车型上✨提供了三电机📪、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🕷智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】⏰了2025款山海【shān hǎi】🌛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🌠T1在外观设计方🤨面没有🔊明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🥐分采用了地平【le dì píng】线贯穿📿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🕖非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🐋黑色包【hēi sè bāo】🍼围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】📫。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🐾,看上去也是比🚙较的硬【jiào de yìng】🛰派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🥂计也带😦来不错的力量感【gǎn】。值得一🐵提的是,山海T1的设计【de shè jì】🐾也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🕯是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当✋。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式💮铝合金轮辋也👦显得较为时尚🌉。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在🕺D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🦁章👡。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐐T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】♉明显变【míng xiǎn biàn】化💣,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练📹。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🌻置配备🎳了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🤒定身体🖌。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🕵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了🎍8155芯片👁,车机运行也是非常🎌的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🎌的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🏒联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了🛣爱奇艺🗾、雷石🔯KTV、网易云👀音乐等应用💓。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🏃,并且还【bìng qiě hái】🕎带有座🥓椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🗜。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】🛶50w无线快【wú xiàn kuài】充👎、索尼音响、大尺寸🙋全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适㊙度【dù】📚。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构🆚,其中😷P1负责发电,P3负责前驱【qū】🚤、P4负责后驱【qū】🚤,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🎃铺装路🍸段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌅,或者说【huò zhě shuō】是越野💤时爬坡【shí pá pō】的动力🦎需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🤛务【wù】🔤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🍊,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🔛 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍊,CLTC 纯电续航🎠可以超过220+km,这也是首款纯📎电续航🎠里程超📣220km的混动📱方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚌,除了【le】经🤪济、标准、运动外♎,还有岩【hái yǒu yán】😺石【shí】🤱、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👊模式【mó shì】🚌。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚌。这个模🌛式能够【shì néng gòu】在🎺 0.15s 内智能识别路💠况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🛶驶模式【shǐ mó shì】🚌,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🐕是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🤱路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🎉段时切换到岩🕹石【shí】或者🏂X模式【mó shì】🚌即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】⏩诗和远【shī hé yuǎn】方📝,但并不是每一台车都适合带你去看🧦诗和远【shī hé yuǎn】方📝,而🕧2025款捷途【kuǎn jié tú】🦈山海T1无疑就【wú yí jiù】⚽是个合【shì gè hé】适的选择。方📝盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🆙硬核的🏀越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤗向往的【xiàng wǎng de】自由🐧,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🌑。