厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】㊙前的捷途方盒🛥子大会【zǐ dà huì】⏺中正式😨上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】📶。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🏔以及🐁XWD全自动😖智能四😞驱。我们此次也越野体验🥩了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】💷介绍均为该车型【xíng】🍛），下【xià】💷面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】💷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤪设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🤱变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带📙，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】👉，再配合🍭两侧的四叶草🤫大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🚼非常的【fēi cháng de】⏪不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🕺十足【shí zú】。

2025款山海😯T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🎾，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】⛲感。值得一🐑提的是【tí de shì】💹，山海🔟T1的设计【shè jì】🎾也获得【yě huò dé】🎆了德国🙁红点奖【hóng diǎn jiǎng】📐，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍰轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🅿为时尚。此外🍾，按照惯🦉例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🏃贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🐃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📟T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📅明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍭非常的简洁🚖、干练✏。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备✏了扶手🔚，方便越🎤野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🥞10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】📃载了😸8155芯片🔋，车机运行也是💂非常的【fēi cháng de】💚流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】💚丰富。支持苹📮果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤞能，并且还💱内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖲T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚽，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能✊。其它配🌥置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🈷响、大尺寸全景天窗📈、四门双层夹胶💾玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🚺，提升我们的出行舒适🛅度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🗜，其中【qí zhōng】🎗P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】😎机可以⚫说是各【shuō shì gè】💰司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力❕。无论是铺装路😋段的提💉速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡😧的动力❕需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任⌛务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势👟就是提🚓供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏭，它搭载【tā dā zǎi】的是来😟自宁德【zì níng dé】时代的🐮 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🍰220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🍻方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👿了7+X智能驾【zhì néng jià】✌驶模式【shǐ mó shì】🎟，除了经🍍济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐁。或者直接按下🔏旋钮进入🌧X模式【mó shì】🐁。这个模【zhè gè mó】👲式能够👈在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🕋驶模式【shǐ mó shì】🎟，对于越【duì yú yuè】🌒野小白【yě xiǎo bái】来说也🦕是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入🌧非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式【mó shì】即😥可🌚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏅都向往【dōu xiàng wǎng】⛷诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】🤵台车都适合带⏳你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而📷2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🛌。方盒子📹的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】👚，再加上🥂硬核的越野实🔪力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📝自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。