厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛤山海👯T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🎪推出5款车型🏥，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🙉。新车最大亮点就是在🈺四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🚦智能四【zhì néng sì】🛠驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🍳次也越野体验了【le】2025款山海👯T1 XWD征服版（以下介绍均为✂该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🆘起来看🥪下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1在外观设计方🤽面没有📲明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🛅线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🏉两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识💁度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🍗，厚重的【hòu chóng de】👼黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🗣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏢T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🎽盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】👧，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🍳较的硬😟派，此外分段式的🏓腰线设计【shè jì】👧也带来不错【bú cuò】🔫的力量【de lì liàng】感。值得一🎋提的是，山海T1的设计【shè jì】👧也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📊是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】💒轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🏌铝合金🚊轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🚗例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置📓贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📪T1的内饰设计同❤样没有明显变🔻化👙，平直的仪表台🐜搭配🐍15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🈹了扶手🍶，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍏盘以及15.6英寸中👚控屏，并且搭载了🍮8155芯片🏼，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】♑非常的流畅🐖，并且功能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🌪HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🎛内置了【nèi zhì le】📰爱奇艺【ài qí yì】♌、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🎲T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📥/通风功能❄。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🌭方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🗜、索尼音【suǒ ní yīn】😨响【xiǎng】、大尺寸🏠全景天窗【chuāng】🎀、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌭，提升我🗝们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥤T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🥚P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】😀机可以⛽说是各司其职🕴，这也保【zhè yě bǎo】🚬证了这台车动🎎力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说💊是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🥤T1都可以很好的🤶完成任务🤸。

2025款山海📎T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🐻池，它搭载的是来🤱自宁德时代的 43.2kWh 大电池😮，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎽超过220+km，这也是🐜首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🤒方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🈳驶模式【shǐ mó shì】🛳，除了【le】经济【jì】🤘、标准、运动外🙀，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🛳。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐎X模式【shì】🛳。这个模式【shì】🛳能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍉识别路况并自【kuàng bìng zì】❄动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛳，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍡路段主要是碎✈石路，进入非【jìn rù fēi】🚒铺装路🎛段时切👩换到岩【huàn dào yán】石或者🐞X模式【shì】🛳即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛸方【fāng】📲，但并不是每一🐁台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】💾诗和远【shī hé yuǎn】🛸方【fāng】📲，而2025款捷途😭山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】📲盒子的硬汉🔐形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你💂想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔼自由【zì yóu】🎃，那心动的话就行动吧🔓。