厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💇山海T1在不久【zài bú jiǔ】😅前的捷🏼途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🔐中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】💔5款车型，售价区间🛳13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐀四驱版车型上🥒提供了三电机、大电池以及XWD全自动🦓智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】💿次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🗿（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🏌们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方👹面没有明显的🌍变化⏪，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🥕了地平线贯穿🧔式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🏏，再配合🙅两侧的四叶草大灯⏹，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🚲十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤕盒子的🌯设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🐱较的硬派，此外分📼段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感🤮。值得一🖼提的是，山海T1的设计⛹也获得了德国📗红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🍈。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚶235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🥧轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🍬，2025款山海🍺T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🕘终身质保的徽【bǎo de huī】🆗章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🤼15.6英寸的悬浮式🕤中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🥫非常的🍏简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🤱了扶手🕥，方便越🛎野时稳🦌定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌓备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🕯，并且搭🍽载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🎴行也是🌴非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🚛是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🌍CarPlay、华为HiCar手机互联等功🛂能【néng】，并且还🌹内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用⬜。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🐇学座椅【xué zuò yǐ】📛，并且还【bìng qiě hái】👊带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥤/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🤝，新车也提供了50w无线快🥏充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸⏸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🙎们的出【men de chū】行舒适👝度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚯T1采用了🚋三电机👁结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🎪P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🐅证了这台车动🍿力。无论是铺装路🤚段的提【duàn de tí】🧚速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚯T1都可以🙌很好的【hěn hǎo de】完成任务🍘。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🔟，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🎯时代的 43.2kWh 大电池🔟，CLTC 纯电续航可以🚯超过【chāo guò】220+km，这也是🚔首款纯电续航里程超🎳220km的混动【de hún dòng】🏜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供⛓了7+X智能驾驶模式【mó shì】😝，除了经👹济🏅、标准💊、运动外🔖，还有岩石【shí】🐼、雪地【xuě dì】🔋、泥地、沙地等模式【mó shì】😝。或者直【huò zhě zhí】🚁接按下【jiē àn xià】🙀旋钮进入X模式【mó shì】😝。这个模💓式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🧕驶模式【mó shì】😝，对于越【duì yú yuè】🐿野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🍹。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】🐼路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🐼或者X模式【mó shì】😝即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】⏳诗和远方【fāng】🥟，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🥟，而2025款捷途山海🆓T1无疑就【wú yí jiù】🦑是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子👬的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和⏳能耗表⏬现【xiàn】，再加上硬核的🌵越野实力，如果你想追寻💂向往的【xiàng wǎng de】自由🦏，那心动的话就🚭行动吧。