厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🏀中正式🐤上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型⏰，售价区间13.49-17.99万元📹。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】💙、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🎿野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏹T1 XWD征服版🛑（以下介📢绍均为🈂该车型🥇），下😖面咱们就一起来看下【lái kàn xià】😖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🐟分采用📱了地平线贯穿式灯带，灯带还🙁带有动【dài yǒu dòng】🌥态效果♓，再配合【zài pèi hé】🛍两侧的【liǎng cè de】四叶草👣大灯🆓，整体的科技感🤦和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🐹T1依旧沿用了方盒子的设计🤥，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🤥也带来不错🤘的力量感【gǎn】🙋。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🤥也获得【yě huò dé】⛏了德国💭红点奖🖼，可以说【kě yǐ shuō】👥是方盒子里的【zǐ lǐ de】😈颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🚐轮胎，规格为【guī gé wéi】🉑235/60 R19，五辐式🛋铝合金✨轮辋也显得较为时尚。此外🥦，按照惯例，2025款山海🍓T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤤设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】📕，平直的仪表台🕟搭配🕵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🍠多个位置配备【zhì pèi bèi】🔄了扶手，方便越👏野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🦈。

新车配备了【bèi le】♊10.25英寸液🎈晶仪表盘以及👳15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🍂非常的【de】🦕流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎻能【néng】上也是非常的【de】🦕丰富【fēng fù】。支持苹果⏬CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】👸KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等➿应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👌学座椅🏴，并且还⛎带有座【dài yǒu zuò】🚠椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也😴提供了🎚50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天💫窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我📜们的出🐆行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐤T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🕜电，P3负责前【fù zé qián】👨驱、P4负责后【fù zé hòu】⬛驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各♓司其职【sī qí zhí】🍿，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🦉是越野➕时爬坡的动力【lì】🍐需求，2025款山海🐤T1都可以很好的完成任务【wù】🎑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🤨个优势🕴就是提👣供了一个大电池🚛，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚛，CLTC 纯电续🤮航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🤮航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💂T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😻，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】🕳、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😻。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🍪入X模式【mó shì】😻。这个模式【mó shì】😻能够在 0.15s 内智能🐪识别路🍐况并自【kuàng bìng zì】🚪动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😻，对于越野小白👛来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】😾次试驾【cì shì jià】路段主🤪要是碎🗡石【shí】🕳路，进入非铺装路🎧段时切换到岩【huàn dào yán】🎶石【shí】🕳或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🐎可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🗯都向往诗和远🌁方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带📕你去看【nǐ qù kàn】🐼诗和远🌁方【fāng】，而🌿2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🎨。方【fāng】盒子🚑的硬汉形象、不错的动力和㊙能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力➰，如果你【rú guǒ nǐ】🥋想追寻向往的【xiàng wǎng de】🙇自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。