厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐱前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】👜中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】✋5款车型，售价区【shòu jià qū】⏱间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了🙏三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动➰智能四【zhì néng sì】🌁驱。我们此次也越【cì yě yuè】✳野体验了🏰2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🏍该车型🍾），下面咱【xià miàn zán】😀们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方💯面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】⛅分采用了地平🏈线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🥤带有动🗝态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🥀科技感📓和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😶得野性🚫十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐨段式的【duàn shì de】腰线设🤕计也带【jì yě dài】🐼来不错的力量感。值得一🎎提的是【tí de shì】👶，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】😓红点奖💀，可以说🦁是方盒子里的🔌颜值担当。

试驾车📂型配备了佳通🐺轮胎，规格为【guī gé wéi】🌵235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海〽T1也在【yě zài】👹D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚊终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🔃，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🥨悬浮式中控屏🅰，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍹、干练。并且车【bìng qiě chē】🎛内也在🔯多个位置配备🥧了扶手🍫，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏈晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📄控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🖐，车机运😏行也是非常的【de】🥩流畅【liú chàng】，并且功能上也🔉是非常的【de】🥩丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔔HiCar手机互联等功🎴能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐊音乐等【yīn lè děng】💭应用。

2025款山海🏹T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎿/通风功能【néng】🧒。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🖨、索尼音🛺响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🚁层夹胶【céng jiá jiāo】🍔玻璃等配置，提升我⛪们的出行舒适度【dù】🏾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🚰结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🗻驱【qū】🗓、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🗓，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】😗，这也保证了这【zhèng le zhè】🐎台车动力。无论是铺装路段的提🔊速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐺时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🤫需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏔很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一⚪个大电池【dà diàn chí】🐕，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐕，CLTC 纯电续😞航可以超过🏒220+km，这也是【zhè yě shì】😩首款纯【shǒu kuǎn chún】🆓电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🌒7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏻，除了【le】🌒经济😺、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🥩石🌦、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔇 0.15s 内智能识别路况并自💈动切换对应驾🏩驶模式【mó shì】🏻，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🌟的友好。我们此【wǒ men cǐ】✴次试驾路段主要是碎石路✂，进入非⏲铺装路🍮段时切换到岩【huàn dào yán】🏌石🌦或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不🎎是每一【shì měi yī】🧦台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途山海👍T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🏾。方盒子【fāng hé zǐ】👽的硬汉形象、不错的动力和😜能耗表🎋现，再加上硬核的越野实力🚯，如果你【rú guǒ nǐ】😒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由💝，那心动【nà xīn dòng】的话就🍞行动吧。