厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🤢T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区📵间【jiān】🚩13.49-17.99万元👿。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在⌚四驱🚠版车型上【shàng】☔提供了【tí gòng le】三电机🐖、大电池以及XWD全自动🦏智能四驱🚠。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🦀了2025款山海【shān hǎi】🕉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👁（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿🌆式灯带⚽，灯带还带有动📵态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🧤四叶草大灯【dà dēng】，整体的⤵科技感和辨识🥌度都是【dù dōu shì】非常的🌞不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】👋围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足📼。

2025款山海🌱T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🚠，看上去🤪也是比⚽较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🏮。值得一提的是【tí de shì】😑，山海T1的设计【de shè jì】🚠也获得【yě huò dé】👰了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💆子里的【zǐ lǐ de】🈁颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎲了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金😏轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🚓，按照惯例【lì】🚙，2025款山海🙄T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🏃终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤺样没有🈹明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🕊仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🆒悬浮式中控屏⚾，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🤳简洁🌨、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳🌰定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🌈备了🤟10.25英寸液晶仪表🏯盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运⏳行也是【háng yě shì】非常🔮的流畅，并且功能上也是非常🔮的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🚨HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🔢能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🌽爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🤐应用。

2025款山海T1配备了人体工㊗学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🗳/通风功能。其它配置方面🈶，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌩充【chōng】🎃、索尼音【suǒ ní yīn】🛀响、大尺寸全景天🏻窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我💢们的出👀行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🤒、P4负责后驱【qū】🤒，三部电🌞机可以【jī kě yǐ】🦂说是各司其职，这也保🔴证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🐝，或者说😢是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔝很好的🤮完成任务🥥。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🍇池🐅，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐅，CLTC 纯电续航可以🥤超过【chāo guò】🌽220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐛电续航里程超【lǐ chéng chāo】📸220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】😪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔩T1还提供🛍了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🈯，除了经济🅾、标准、运动外，还有岩石【shí】🎥、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🆕接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能⬇识别路【shí bié lù】📹况并自动切换🔇对应驾驶模式【mó shì】🈯，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🔹次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路👭，进入非📞铺装路段时切【duàn shí qiē】🏆换到岩石【shí】🎥或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】💸可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🉑，但并不【dàn bìng bú】🍶是每一😂台车都🛌适合带【shì hé dài】你去看🎂诗和远方【fāng】🉑，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🍿择。方【fāng】🉑盒子的【hé zǐ de】硬汉💵形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🌾能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📨力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🖼，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😶。