厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】😊推出🔫5款车型，售价区🗼间🥔13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📿就是在🚿四驱版车型上🌤提供了【tí gòng le】🍔三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💧智能四驱。我们此次也越🗝野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🖖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🎺们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观❎设计方👟面没有明显的变化，前脸部分采用🥇了地平😸线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】👕两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🚳大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🍪和辨识度都是非常的🐑不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🙀得野性十足。

2025款山海🏃T1依旧沿用了方🍎盒子的【hé zǐ de】设计👚，看上去也是比【yě shì bǐ】🎪较的硬【jiào de yìng】🎁派【pài】😢，此外分段式的腰线设计👚也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🐮，山海T1的设计👚也获得【yě huò dé】🗼了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😽当。

试驾车型配备🍡了佳通【le jiā tōng】轮胎🗾，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】👙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏪T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🏇章🛸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎊设计同【shè jì tóng】🚃样没有🛶明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🕋15.6英寸的🎢悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🦈多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🏫，方便越野时稳🔺定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🎦，并且搭【bìng qiě dā】👑载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🕧行也是🗿非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常✉的丰富【de fēng fù】🥟。支持苹🎄果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⛹联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🌮、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👌。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🦔/通风功能【néng】。其它配置方面🎫，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🍝充【chōng】、索尼音📒响【xiǎng】🏐、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🧕、四门双🚅层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适✳度【dù】☝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚫T1采用了【cǎi yòng le】三电机🔛结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🗻驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各😻司其职，这也保证了这台车动🙅力。无论是铺装路段的提⚡速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🈶的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🚫T1都可以👹很好的🚵完成任【wán chéng rèn】🧗务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🥓就是提供了一【gòng le yī】🚺个大电🤱池🌓，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🚑时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌓，CLTC 纯电续航【háng】🐶可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】🐶里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🧦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤦了7+X智能驾♋驶模式【shǐ mó shì】💹，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💆石、雪地🏃、泥地【ní dì】⬅、沙地等模式🕐。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式🕐。这个模式🕐能够在【néng gòu zài】🍣 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🕔驶模式【shǐ mó shì】💹，对于越🚧野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好😈。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🗽要是碎【yào shì suì】🚓石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切💙换到岩石或者X模式🕐即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💙，但并不是每一🥗台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】📆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💙，而【ér】2025款捷途山海📒T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择👜。方【fāng】💙盒子的硬汉形象⏳、不错的【bú cuò de】动力🛤和能耗表现【biǎo xiàn】🚦，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🛤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌴向往的🔛自由【zì yóu】，那心动的话就🖕行动吧。