厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🎳途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共✅推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】💟13.49-17.99万元🌾。新车最【xīn chē zuì】✈大亮点就是在四驱版车型上提供了🍄三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📣智能四【zhì néng sì】驱。我们此🍑次也越【cì yě yuè】🍑野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😤T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为⛅该车型），下【xià】面咱们就一⛅起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦉T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的😁变化🦆，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】⛑，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合💒两侧的四叶草🏰大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识❎度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🕗黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👯十足。

2025款山海🆗T1依旧沿🉑用了方盒子的设计🤸，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🅾腰线设✉计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🔁。值得一提的是📡，山海T1的设计🤸也获得了德国【le dé guó】⏱红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🎤型配备【xíng pèi bèi】🎆了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也⚓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外👶，按照惯🌮例【lì】，2025款山海🔓T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💊T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🕒搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🤷中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🔀简洁、干练【gàn liàn】👙。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越👦野时稳⛑定身体🔓。

新车配【xīn chē pèi】⛎备了🐣10.25英寸液🎃晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🍫载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🕊行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🌀果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🕦联等功能，并且还内置了👁爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云😜音乐等🏎应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工♋学座椅🗼，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🧕。其它配【qí tā pèi】🎎置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌄充❇、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🏆全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】👞，提升我们的出行舒适度🏅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤝T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🚒机结构🌸，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🚒，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🚒机可以【jī kě yǐ】😹说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路😑段的提🎰速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🤥的动力🕦需求，2025款山海🤝T1都可以⛷很好的🏭完成任务。

2025款山海😕T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🏻个大电池🛑，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🖋自宁德时代的【shí dài de】🔗 43.2kWh 大电池🛑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🕎220+km，这也是🕎首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】✖驶模式〽，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🏀、雪地、泥地【ní dì】🐛、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🦕入X模式。这个模式能够🐆在🕳 0.15s 内智能识别路况并自🍞动切换🔷对应驾驶模式〽，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】📸。我们此❕次试驾路段主要是碎石【shí】🏀路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】😤换到岩石【shí】🏀或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🧢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】👋是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🥇诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海🔊T1无疑就😄是个合适的选择👜。方盒子⏮的硬汉【de yìng hàn】形象🖱、不错的动力和【dòng lì hé】👛能耗表现🔐，再加上硬核的【yìng hé de】🙇越野实力😶，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。