厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛰T1在不久前的捷🗣途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🏌，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🏰13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上😅提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及💯XWD全自动🐊智能四【zhì néng sì】✏驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎉了2025款山海🛰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎙（以下介【yǐ xià jiè】💴绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看⏳下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用📮了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🚸带有动态效果，再配合两侧的🌺四叶草🍈大灯👲，整体的【zhěng tǐ de】⤵科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是❤非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外👹，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显⛸得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🥗T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🌨派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🔈来不错的力量🖲感【gǎn】。值得一🚿提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国🐞红点奖🎚，可以说【kě yǐ shuō】🔼是方盒子里的颜值担当【dāng】👟。

试驾车【shì jià chē】👩型配备了佳通【le jiā tōng】🏰轮胎🤦，规格为🔈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔃例，2025款山海🥏T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】👡样没有明显变❎化，平直的仪表台搭配🍀15.6英寸的【yīng cùn de】💟悬浮式📹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😧简洁【jiǎn jié】🖱、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🎧置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💷晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🔥，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⏸，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🆖非常的【de】🔣流畅，并且功能上也是非常的【de】🔣丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚢联等功能，并且还内置了🗒爱奇艺、雷石KTV、网易云📋音乐等应用💆。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🏧置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏞充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🛶响🤛、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🚞层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔁配置【pèi zhì】🤙，提升我们的出🗾行舒适💚度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏰T1采用了【cǎi yòng le】三电👦机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电👦，P3负责前驱【qū】🧐、P4负责后驱【qū】🧐，三部电【sān bù diàn】🍩机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🕛力。无论是📨铺装路【pù zhuāng lù】段的提⛵速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🤗的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🏰T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务📶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🍊 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🦏可以超【kě yǐ chāo】过🌑220+km，这也是🍠首款纯😇电续航🦏里程超220km的混动🏌方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔠了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈳，除了【le】经⏸济、标准🍬、运动外，还有岩石、雪地、泥地🏂、沙地等模式🈳。或者直接按下旋钮进入【rù】🐹X模式🈳。这个模🤦式能够【shì néng gòu】在🔰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏮况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈳，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🤦。我们此次试驾【cì shì jià】🧣路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚐石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🗝铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者♍X模式🈳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥈方【fāng】，但并不是每一😉台车都适合带【shì hé dài】你去看🦌诗和远【shī hé yuǎn】🥈方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】📍是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择😻。方【fāng】盒子🚢的硬汉形象、不错的🕰动力🥤和能耗表现😁，再加上硬核的越野实力🥤，如果你🧐想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🧤，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。