厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🏾前的捷途方盒💬子大会📋中正式【zhōng zhèng shì】上市🛴，新车共【xīn chē gòng】⛑推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🥠。新车最大亮点【dà liàng diǎn】♋就是在四驱版【sì qū bǎn】👌车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】💞、大电池【dà diàn chí】🌡以及【yǐ jí】🏓XWD全自动【quán zì dòng】💳智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📄设计方面没有明显的🚟变化㊗，前脸部【qián liǎn bù】🎓分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🚹态效果【tài xiào guǒ】🔳，再配合【zài pèi hé】🆒两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🛑和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🎨。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📅盒子的【hé zǐ de】设计🌾，看上去也是比【yě shì bǐ】🦗较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】👷腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】✔的力量📓感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🌾也获得了德国🐻红点奖，可以说🔻是方盒子里的🙊颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】✖型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⛑显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🗿，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🧝保的徽🌷章🚷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✡T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🎑仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎊悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌑，看上去🎎非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🕢内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🕠野时稳【yě shí wěn】💋定身体。

新车配📂备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤽盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】👑载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🥉的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🥉的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🍫果🐀CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🕡内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🧡应用🍌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还😡带有座【dài yǒu zuò】椅加热😘/通风功【tōng fēng gōng】能✴。其它配【qí tā pèi】🕷置方面【zhì fāng miàn】⛪，新车也提供了50w无线快充📭、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🛎窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🛳们的出【men de chū】🕓行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电📩机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电📩，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】♓、P4负责后驱【qū】♓，三部电🌙机可以说是各⛪司其职，这也保证了这🧡台车动🗼力【lì】。无论是♑铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏔速表现，或者说👯是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🖐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🌬个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德😛时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⏳航可以【háng kě yǐ】🍼超过【chāo guò】🌋220+km，这也是🖕首款纯电续⏳航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】⛪驶模式【mó shì】，除了【le】经🔍济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外💭，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🔕模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🅾 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏰识别路【shí bié lù】🚮况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越📉野小白来说也【lái shuō yě】🏒是非常的友好。我们此次试驾路段主🏝要是碎【yào shì suì】🙄石路，进入非🦊铺装路🧒段时切❔换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🐎，但并不👥是每一【shì měi yī】台车都适合带💠你去看诗和远方【fāng】🐎，而😙2025款捷途🔌山海T1无疑就🗄是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】📎的硬汉🥍形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🍺，再加上【zài jiā shàng】🎏硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】💓力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。