厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海👵T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒❔子大会🐲中正式上市，新车共推出【tuī chū】♟5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】⛸。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】💇版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🔛三电机、大电池【dà diàn chí】👳以及XWD全自动智能四驱【sì qū】💇。我们此🎣次也越野体验了【le】🚲2025款山海👵T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎌），下面咱【xià miàn zán】们就一⚡起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚲设计方🥈面没有明显的【míng xiǎn de】😎变化🤨，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕒带有动态效果，再配合🚖两侧的【liǎng cè de】💴四叶草🎀大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😢度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】📴盒子的💌设计【shè jì】😈，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派💙，此外分段式的腰线设计【shè jì】😈也带来不错的力量感😭。值得一🦒提的是，山海T1的设计【shè jì】😈也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍔子里的颜值担😱当【dāng】🆔。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎁，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😶为时尚🎵。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🔧T1也在🧛D柱位置贴上了🏃终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏎T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】👎化🌒，平直的【píng zhí de】仪表台🥧搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🕒，看上去【kàn shàng qù】😬非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🔫内也在多个位【duō gè wèi】置配备😄了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了🚮10.25英寸液晶仪表盘以及🔃15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🆚的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐡能📆上也是非常🆚的丰富🎵。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🌧CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🛴能📆，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🌕音乐等【yīn lè děng】🤡应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🙊人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔶带有座🥑椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置✡方面，新车也【xīn chē yě】提供了📏50w无线快🧣充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】⛳全景天窗、四门双层夹胶🐊玻璃等【bō lí děng】配置✡，提升我们的出行舒适度🕷。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔍T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🌈，其中😛P1负责发电，P3负责前🐍驱【qū】、P4负责后🖋驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各😷司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🚸力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🏘的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔍T1都可以【dōu kě yǐ】🌜很好的完成任务🤱。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提😰供了一个大电【gè dà diàn】池👜，它搭载【tā dā zǎi】🌺的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🚢 43.2kWh 大电池👜，CLTC 纯电续航可以超过🈺220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】😖220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦍，除了经济☔、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🦍。或者直😛接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🦍。这个模➿式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐇况并自【kuàng bìng zì】⏩动切换🧥对应驾🎬驶模式【shǐ mó shì】🦍，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🛏的友好🍸。我们此🕧次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🤥石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🦍即可🥄。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌻方👮，但并不🌧是每一台车都适合带你去看🍴诗和远【shī hé yuǎn】🌻方👮，而2025款捷途📵山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐄适的选择🕍。方盒子【fāng hé zǐ】🔀的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🖥现，再加上【zài jiā shàng】硬核的😚越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】⏯，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。
