厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🚦途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🛢推出5款车型,售价区💠间13.49-17.99万元📼。新车最【xīn chē zuì】🌩大亮点🤞就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🥙车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔷驱【qū】📛。我们此次也越😕野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌜T1 XWD征服版(以下介🏇绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的♋变化,前脸部分采用🍅了地平👒线贯穿式灯带【shì dēng dài】📈,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】💛,整体的【zhěng tǐ de】科技感🗝和辨识🥍度都是🏦非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的🛴黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💁T1依旧沿用了方🏭盒子的设计【de shè jì】🥕,看上去也是比较的硬派,此外分段式的腰线设计【jì】🥕也带来不错的力量感🐿。值得一【zhí dé yī】🙆提的是【tí de shì】,山海💁T1的设计【de shè jì】🥕也获得【yě huò dé】😪了德国红点奖🗨,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🦔子里的颜值担🕗当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔀轮胎🖇,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍕为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海💛T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🌊章⭐。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🔀设计同样没有【yàng méi yǒu】⬆明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台搭配🗓15.6英寸的💓悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去😉非常的【fēi cháng de】🛸简洁【jiǎn jié】、干练🔜。并且车内也在多个位置配备👅了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🕟备了10.25英寸液晶仪表✂盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】⚡8155芯片,车机运行也是🕶非常的【fēi cháng de】📠流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】📠丰富。支持苹📌果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎀能【néng】,并且还内置了😸爱奇艺、雷石【léi shí】🗞KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐧应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🅱人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功能🖱。其它配🍦置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🦊响、大尺寸全景天🌵窗📨、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🆙配置【pèi zhì】🌰,提升我🏃们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1采用了三电机结构😪,其中【qí zhōng】🕶P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🏉司其职,这也保证了这😢台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】😔,或者说✅是越野【shì yuè yě】时爬坡🔑的动力【lì】需求【xū qiú】❌,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1都可以很好的完成任务【wù】💄。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🐈就是提供了一个大电【gè dà diàn】🚙池🥟,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🃏时代的 43.2kWh 大电池🥟,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🌳超过220+km,这也是首款纯🧞电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🥏方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚻,除了经⏳济【jì】、标准【biāo zhǔn】♊、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】🎼、泥地🌘、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚻。或者【zhě】直🧚接按下【jiē àn xià】旋钮进👇入⏮X模式【mó shì】🚻。这个模式【mó shì】🚻能够在 0.15s 内智能🎾识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🚻,对于越【duì yú yuè】⏩野小白🍯来说也💼是非常的友好🐕。我们此👂次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入⏮非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者【zhě】X模式【mó shì】🚻即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往👛诗和远【shī hé yuǎn】⏯方,但并不😀是每一台车都🥎适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏯方,而2025款捷途🐟山海🚀T1无疑就🌙是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】👶动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】🗜硬核的越野实🎊力【lì】,如果你🗡想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。