厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🌩T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上【shàng】市，新车共🔱推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🌤就是在四驱【sì qū】🖨版车型上【shàng】💷提供了【tí gòng le】🆔三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥧驱🖨。我们此次也越🎻野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🌩T1 XWD征服版（以下【xià】介🕓绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🐾们就一🚷起来看下【xià】🔶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🤧明显的【míng xiǎn de】🎀变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🍤，灯带还带有动态效果，再配合🧙两侧的四叶草🍌大灯，整体的科技感和辨识🐀度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🎐不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】📜得野性十足🧓。

2025款山海【shān hǎi】🏤T1依旧沿🎑用了方盒子的设计【shè jì】🌉，看上去🧦也是比【yě shì bǐ】较的硬📫派【pài】，此外分段式的腰线设🚩计也带【jì yě dài】来不错➕的力量感。值得一提的是😆，山海【shān hǎi】🏤T1的设计【shè jì】🌉也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💋当。

试驾车型配备🌆了佳通【le jiā tōng】轮胎🚆，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👑轮辋也💡显得较为时尚【wéi shí shàng】🍾。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质😎保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🎒化👘，平直的【píng zhí de】🌻仪表台🏏搭配🌀15.6英寸的【yīng cùn de】🌦悬浮式中控屏😗，看上去非常的简洁🕒、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🗺备了🤬10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🐊载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是💮非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】📠能【néng】⛵上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🦈HiCar手机互【shǒu jī hù】🎣联等功【lián děng gōng】能【néng】⛵，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍔应用【yīng yòng】🤒。

2025款山海🌛T1配备了🔢人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🍢能【néng】🏔。其它配🌗置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🏑充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶❓玻璃等🤜配置🚪，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1采用了😭三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🐄、P4负责后【fù zé hòu】😁驱【qū】🐄，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各💷司其职【sī qí zhí】🎡，这也保💔证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🕶时爬坡📙的动力【lì】🎴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势✅就是提供了一个大电🛂池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🥪的是来自宁德【zì níng dé】🍢时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】✝可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】✝里程超220km的混动【de hún dòng】🌹方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👐T1还提供了➡7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚵，除了经【chú le jīng】💄济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🌈、雪地【xuě dì】🧚、泥地、沙地等🔺模式【mó shì】。或者直🐏接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥌X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】💳动切换对应驾驶模式【mó shì】🚵，对于越野小白来说也🦌是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📩路段主要是碎⛲石🌈路，进入🥌非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🏬石🌈或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不♓是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🤭你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子📉的硬汉🙊形象👱、不错的动力【dòng lì】🤣和能耗【hé néng hào】表现🍚，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🤣，如果你🔍想追寻🌛向往的🌟自由，那心动的话就行动吧🧘。