厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🍟子大会【zǐ dà huì】中正式上市😈，新车共【xīn chē gòng】推出👸5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🌡大亮点就是在👳四驱版📱车型上提供了三电机🦏、大电池【dà diàn chí】以及🏙XWD全自动🤲智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🥇野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】⚾），下【xià】面咱们就一🌌起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏂明显的🚮变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🌛带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🎚两侧的🍍四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🏌度都是非常的不错😂。此外🚦，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🎼十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1依旧沿用了方😺盒子的🦔设计【shè jì】🈵，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🈵也带来不错的力量感♐。值得一提的是😿，山海【shān hǎi】🍁T1的设计【shè jì】🕔也获得【yě huò dé】🧕了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】❓，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤟了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🔣235/60 R19，五辐式铝合金🉐轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💹贴上了😓终身质🙆保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】💵样没有【yàng méi yǒu】🈺明显变化【huà】🕳，平直的🐾仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🔄，看上去🛃非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🅱置配备了扶手，方便越😹野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🚸10.25英寸液【yīng cùn yè】👙晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🎨，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🎄非常的【fēi cháng de】💗流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】💗丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🍌联等功能【néng】，并且还🚘内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👃KTV、网易云音乐等🎳应用。

2025款山海🏨T1配备了【pèi bèi le】😨人体工🕕学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🐣，新车也提供了50w无线快💏充❗、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🤦全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👦玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🤹度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🔗驱🐸、P4负责后驱🐸，三部电【diàn】机可以😼说是各司其职，这也保🍯证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🕦速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🏒的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1都可以⛸很好的完成任【wán chéng rèn】务💈。

2025款山海🏠T1另外一🌔个优势【gè yōu shì】就是提供了一🖊个大电池【dà diàn chí】🦋，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🛥220+km，这也是🍩首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🥤方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🔐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧘，除了【chú le】🔐经济、标准🔽、运动外，还有岩石🚀、雪地【xuě dì】、泥地😳、沙地等模式【mó shì】。或者直🥘接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模😄式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🗄对应驾🐯驶模式【shǐ mó shì】🧘，对于越🤥野小白来说也👹是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🌸石🚀路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🐒X模式即【mó shì jí】🌔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏖方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🏗台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🏖方【fāng】，而2025款捷途⛓山海T1无疑就是个合🏮适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🎟、不错的动力和能耗表📅现🕺，再加上😊硬核的越野实力，如果你想追寻向往的🌋自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🏘行动吧。