厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途👪山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🐦前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🏙中正式上市📌,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机😸、大电池【dà diàn chí】😞以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤙驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🛴野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🧢T1 XWD征服版(以下【xià】🍨介绍均为该车型),下【xià】面咱🕵们就一起来看🐈下【xià】🍨。
高颜值方盒子
2025款山海🏌T1在外观🔩设计方【shè jì fāng】😐面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】📑变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤐,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🍇四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🈴和辨识度都是🚪非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🥡。
2025款山海T1依旧沿🈲用了方【yòng le fāng】🥛盒子的🏚设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔉派【pài】,此外分段式的腰线设💼计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得⤴了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的📜颜值担😵当【dāng】🅰。
试驾车【shì jià chē】🕳型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🐢235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🛒显得较为时尚👏。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质📌保的徽【bǎo de huī】章🤼。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的【píng zhí de】🚅仪表台搭配🔜15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🧢非常的【fēi cháng de】简洁😅、干练【gàn liàn】。并且车内也在🆓多个位🍇置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🤟定身体【dìng shēn tǐ】🚸。
新车配🎭备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🏇,并且搭【bìng qiě dā】😐载了【zǎi le】🥂8155芯片【xīn piàn】🏥,车机运【chē jī yùn】行也是非常🤧的流畅【de liú chàng】🗞,并且功能上也【néng shàng yě】是非常🤧的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥐联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石😔KTV、网易云音乐等应用🚠。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】💡学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🔹能。其它配置【pèi zhì】🤮方面,新车也提供了50w无线快充🍠、索尼音响💳、大尺寸➗全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🤮,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适💷度【dù】💧。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构🈴,其中🈸P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🔯驱【qū】🔯、P4负责后【fù zé hòu】💉驱【qū】🔯,三部电机可以说是各【shuō shì gè】🖋司其职,这也保证了这🥡台车动力🍮。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说🙋是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🍮需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🦗完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🧘就是提🏔供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载的是来➕自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🦂超过♍220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🕜220km的混动【de hún dòng】方盒子⛽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🍧了【le】🚿7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】♟,除了【le】🚿经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🧞,还有岩石、雪地⛎、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⤵。或者直【huò zhě zhí】🤷接按下旋钮进入X模式【mó shì】⤵。这个模式【mó shì】⤵能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😅驶模式【mó shì】♟,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🔉的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主✝要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🎨换到岩💆石或者🔍X模式【mó shì】⤵即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥋,但并不【dàn bìng bú】是每一🤮台车都适合带🚏你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥋,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛄T1无疑就是个合【shì gè hé】🐞适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🥋盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和⬆能耗表现【xiàn】🌾,再加上👋硬核的越野实力【lì】♈,如果你📎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧🛎。
新车指导价:13.49-17.99万