厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💎山海T1在不久🤑前的捷【qián de jié】途方盒🏹子大会中正式上市🌊，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🙈车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🈸以及【yǐ jí】🍸XWD全自动智能四驱。我们此🥧次也越【cì yě yuè】🤲野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👠（以下介🐒绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🛫起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🧑明显的变化🙍，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🥘线贯穿式灯带🗃，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】👘两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯👇，整体的【zhěng tǐ de】科技感🍠和辨识🥚度都是【dù dōu shì】非常的不错🔕。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👧盒子的【hé zǐ de】设计🌋，看上去也是比🖱较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🤮腰线设计也带来不错【lái bú cuò】😁的力量感。值得一提的是😄，山海【shān hǎi】T1的设计🌋也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👓，可以说是方盒子里的⚾颜值担🥨当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🆑轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🕊为时尚【wéi shí shàng】。此外🚶，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置💆贴上了终身质📴保的徽【bǎo de huī】章🎑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🐼化📯，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🏤15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🦔中控屏，看上去非常的简洁🙅、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🤤置配备📡了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🔟。

新车配🚒备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🐏15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🤘载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🐺非常的流畅🍓，并且功🛍能上也【néng shàng yě】🕳是非常📂的丰富【de fēng fù】。支持苹👉果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💥联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🗞人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐤/通风功🤠能🎵。其它配置方面，新车也🎄提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚐充、索尼音💰响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👨玻璃等👝配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🚬结构【jié gòu】🧦，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🎓、P4负责后驱🎓，三部电【diàn】🎡机可以【jī kě yǐ】说是各🏓司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤗证了这台车动力🧛。无论是铺装路段的提速表现🎻，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🚬需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】💨很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📄T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】⛪，它搭载🤢的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🛅时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛪，CLTC 纯电续航🌩可以超【kě yǐ chāo】过🐰220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🌩里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🐳方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👡T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】👤，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准💢、运动外，还有岩石、雪地、泥地🥟、沙地等【shā dì děng】🔯模式【mó shì】🛃。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🛃。这个模📆式能够在 0.15s 内智能识别路🛑况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】💲对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👤，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🗼的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🉑石或者🉑X模式即【mó shì jí】👫可🥩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一台车都⛔适合带你去看诗和远方，而😶2025款捷途【kuǎn jié tú】🤷山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🔻是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表⏪现【xiàn】，再加上硬核的💬越野实🖥力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🤚向往的自由【zì yóu】🔬，那心动🎵的话就👃行动吧。