厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐕山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】⏭子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🎊推出5款车型🛢，售价区🎉间13.49-17.99万元🌤。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了🎾三电机、大电池【dà diàn chí】以及🗼XWD全自动📺智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】⬇野体验👕了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🕗下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚜设计方【shè jì fāng】🎳面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🔈分采用了地平【le dì píng】线贯穿😆式灯带，灯带还🚋带有动【dài yǒu dòng】👒态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的😑科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错😵。此外，厚重的💦黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方😲盒子的设计【de shè jì】🕐，看上去【kàn shàng qù】🍄也是比较的硬【jiào de yìng】派🏉，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错💱的力量☕感。值得一🔖提的是，山海T1的设计【de shè jì】🕐也获得了德国【le dé guó】🎠红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】⌛是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备💛了佳通【le jiā tōng】🛡轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较📝为时尚。此外【cǐ wài】🎩，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🔝D柱位置贴上了📔终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎫设计同【shè jì tóng】🏴样没有明显变化【huà】🦇，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😫搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💗中控屏，看上去📘非常的💜简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🍎多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🕟备了🏙10.25英寸液⚫晶仪表盘以及15.6英寸中🤲控屏【kòng píng】📠，并且搭【bìng qiě dā】🤬载了8155芯片👘，车机运行也是⛑非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🥡的丰富💼。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👙/通风功能【néng】🥤。其它配置方面👥，新车也提供了😨50w无线快充🎽、索尼音👺响🐠、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🕎、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】💡行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🥇三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🚸、P4负责后驱🚸，三部电机可以【jī kě yǐ】🤾说是各😇司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提👅速表现🌲，或者说【huò zhě shuō】🍌是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】💣的动力【lì】🏭需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🛐个大电【gè dà diàn】池【chí】🗨，它搭载🈳的是来自宁德【zì níng dé】时代的📲 43.2kWh 大电池【chí】🗨，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过〽220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】👴220km的混动方盒子🐬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供😘了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🐞，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🤠，还有岩✨石、雪地💼、泥地💘、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐞。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐞。这个模式【mó shì】🐞能够在🧒 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐞，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】😳是非常【shì fēi cháng】🍄的友好😝。我们此次试驾【cì shì jià】🔇路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非🔞铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🎳石或者X模式【mó shì】即🏟可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】✂是每一🗨台车都🙆适合带【shì hé dài】😇你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🥫2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🕎的硬汉【de yìng hàn】形象⛰、不错的【bú cuò de】动力🔵和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🔵，如果你😟想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就💩行动吧🍚。