厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒💂子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🕳13.49-17.99万元【wàn yuán】👄。新车最大亮点🛏就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池🥄以及XWD全自动🆕智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】📧野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐗（以下【xià】🗞介绍均为该车型），下【xià】面咱⬇们就一起来看【qǐ lái kàn】🕷下【xià】🗞。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🦎面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】😆带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🌄四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🚀和辨识🙏度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】💚。此外🕒，厚重的✊黑色包围也显得野性【dé yě xìng】⌚十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📤盒子的【hé zǐ de】设计🙎，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🌙也带来不错的【bú cuò de】力量😦感。值得一🦇提的是【tí de shì】，山海T1的设计🙎也获得🌿了德国红点奖🍻，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🗂当。

试驾车型配备🐈了佳通轮胎🎃，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也💇显得较【xiǎn dé jiào】🤧为时尚【wéi shí shàng】。此外🌆，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🍙D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍺T1的内饰【de nèi shì】设计同💚样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🚁简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】😊。并且车🎂内也在多个位置配备了扶手📝，方便越🛵野时稳【yě shí wěn】定身体🎷。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👐盘以及【pán yǐ jí】🥢15.6英寸中控屏【kòng píng】🌧，并且搭🌞载了8155芯片🆗，车机运行也是非常【shì fēi cháng】💑的流畅📵，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】💑的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🔦HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺😦、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🆗音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🤘，并且还🧜带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】😓能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🎤充😣、索尼音【suǒ ní yīn】🐟响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💩玻璃等🍒配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🍕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔊T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🈵电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】😗驱♟、P4负责后驱♟，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🧦台车动👈力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🤹时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔊T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任👭务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】📼个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🥦，它搭载的是来⛵自宁德【zì níng dé】时代的🔈 43.2kWh 大电池🥦，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过💼220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🥕方盒子🕒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📟T1还提供📋了【le】🏴7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】♓，除了【le】🏴经济、标准、运动外，还有岩石、雪地😔、泥地、沙地等🔌模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🍸旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模🔭式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】♓，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路🎀段时切👇换到岩⭐石或者🌡X模式即🏠可【kě】🥡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都🦈适合带⛅你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】📴山海T1无疑就🚍是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🌂、不错的【bú cuò de】动力和🧕能耗表🚍现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力📚，如果你【rú guǒ nǐ】🆙想追寻👘向往的自由💝，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。