厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷⛑途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🎞13.49-17.99万元📥。新车最🎎大亮点【dà liàng diǎn】🥢就是在四驱【sì qū】🏗版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🤕智能四驱【sì qū】🏗。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】♌T1 XWD征服版（以下【xià】介🏕绍均为🖐该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱㊗们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】💈。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🐬变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🌑式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🔁态效果，再配合两侧的💬四叶草😆大灯，整体的🏌科技感和辨识度都是🕟非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🃏得野性🥠十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1依旧沿【yī jiù yán】🚁用了方盒子的【hé zǐ de】🍚设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设⛱计也带👐来不错的力量感【gǎn】🧞。值得一提的是⛸，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🎭了德国红点奖🌜，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🌋235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📤铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🅱。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海👷T1也在🏿D柱位置【zhù wèi zhì】🍦贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🙎样没有【yàng méi yǒu】明显变💓化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🌊15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🐧。并且车【bìng qiě chē】🌗内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】⚡，方便越【fāng biàn yuè】🎳野时稳【yě shí wěn】定身体🛢。

新车配🕵备了🈵10.25英寸液【yīng cùn yè】🗄晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】⛽，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🎒流畅，并且功能上也是非常的【de】🎒丰富【fēng fù】。支持苹🕰果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🤣内置了【nèi zhì le】🥥爱奇艺、雷石💯KTV、网易云【wǎng yì yún】⛑音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🤓椅加热/通风功🏀能🕒。其它配🐯置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🈶充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🌧响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🕛配置，提升我📟们的出行舒适度🏿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📧T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🍹结构，其中🦌P1负责发电【diàn】😩，P3负责前驱【qū】😽、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😽，三部电【diàn】😩机可以【jī kě yǐ】📦说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保👆证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现👅，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🌬，2025款山海📧T1都可以很好的完成任务✊。

2025款山海👡T1另外一🏴个优势🌀就是提供了一个大电🕙池，它搭载【tā dā zǎi】🚯的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🐝 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🍺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥈T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】🐈、标准、运动外🗺，还有岩🏠石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【zhě】直🤛接按下旋钮进入🐳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】😺 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🎀野小白【yě xiǎo bái】🥞来说也是非常🦕的友好。我们此🎟次试驾🙃路段主要是碎石路【shí lù】，进入🐳非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】💿X模式【mó shì】即可😃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏧，但并不是每一台车都适合带🦐你去看⏸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏧，而🚨2025款捷途⭐山海T1无疑就【wú yí jiù】🖇是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🌗的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】🦔，再加上硬核的越野实🎇力【lì】，如果你📻想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。