厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🧠前的捷【qián de jié】🆙途方盒子大会中正式上市🍍，新车共推出【tuī chū】🈂5款车型，售价区🗽间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌱大亮点就是在四驱版车型上提供了🕡三电机【sān diàn jī】🤶、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🎦了🙊2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🖍该车型【gāi chē xíng】🍓），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化👛，前脸部分采用🛃了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚣，灯带还【dēng dài hái】带有动🤫态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】😕大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🦗度都是非常的【fēi cháng de】🛳不错。此外💻，厚重的黑色包围也显🤒得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🏴设计💑，看上去🛥也是比较的硬派，此外分段式的📜腰线设计💑也带来不错的力量感😢。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🏌，山海T1的设计💑也获得【yě huò dé】了德国🦆红点奖🎠，可以说🌗是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🌷型配备【xíng pèi bèi】了佳通🕧轮胎，规格为🕖235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1也在💁D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🦔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍥设计同样没有【yàng méi yǒu】⬆明显变化，平直的【píng zhí de】🕺仪表台😂搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📀中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🛐多个位♋置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📟野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🏘盘以及🕡15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏✴，并且搭载了📛8155芯片➗，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🐭的流畅，并且功能【néng】🍔上也是非常【fēi cháng】🐭的丰富。支持苹【zhī chí píng】🔵果CarPlay、华为HiCar手机互🍩联等功能【néng】🍔，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌠音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工😥学座椅🌂，并且还带有座椅加热💹/通风功能。其它配🏳置方面【zhì fāng miàn】🐌，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🌳响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等💂配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🍃们的出行舒适度🛣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕔T1采用了🔀三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】📥、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📥，三部电机可以💙说是各司其职【sī qí zhí】✝，这也保证了这😠台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐆，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕔T1都可以【dōu kě yǐ】⬆很好的【hěn hǎo de】🕵完成任🏯务【wù】。

2025款山海🌭T1另外一😅个优势🐵就是提供了一个大电池😞，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🔈超过【chāo guò】220+km，这也是🍈首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🛡220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚾，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🛍，还有岩😎石😦、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⚫。或者直接按下旋钮进入🍊X模式【mó shì】⚫。这个模☔式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚾，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚙来说也📺是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路🕞，进入非【jìn rù fēi】🐌铺装路🏟段时切👿换到岩石😦或者X模式【mó shì】⚫即可📼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚾，但并不【dàn bìng bú】🕝是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚾，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】📍适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⚾盒子的硬汉形象、不错的🕋动力和📒能耗表现，再加上【zài jiā shàng】♏硬核的越野实力，如果你想追寻🧖向往的自由🚮，那心动的话就🔻行动吧【háng dòng ba】🦆。