厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】📠途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】⛄推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元⌛。新车最大亮点就是在🔨四驱版🏞车型上提供了【tí gòng le】💶三电机、大电池👅以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🥤野体验🕌了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙌（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】📘该车型），下面咱们就一【men jiù yī】⛑起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有📝明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】👌，再配合【zài pèi hé】两侧的⌛四叶草大灯🐊，整体的🏈科技感和辨识🏖度都是非常的🌾不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🕑围也显【wéi yě xiǎn】😭得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿💖用了方【yòng le fāng】盒子的🤬设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🐴派【pài】，此外分😹段式的腰线设计也带来不错的力量感🕤。值得一提的是【tí de shì】😲，山海【shān hǎi】T1的设计🌬也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚕颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🚩。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🥌轮胎🥪，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍚轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🥤，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌔终身质保的徽👈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐂设计同🛁样没有明显变【míng xiǎn biàn】🧙化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🛸，看上去🛷非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎳、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】👽置配备🛬了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🍯备了10.25英寸液🗿晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📭控屏，并且搭🔎载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🥁非常的【fēi cháng de】🙅流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🔊是非常🥌的丰富。支持苹果CarPlay、华为✋HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🎊KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🗝T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📺学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐄/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也⏲提供了【tí gòng le】❌50w无线快充【chōng】🔚、索尼音🔉响、大尺寸全景天🍺窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🤱行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛴T1采用了【cǎi yòng le】🍺三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🌈、P4负责后驱🌈，三部电【sān bù diàn】机可以🎻说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路📑段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🈺的动力🛄需求📖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛴T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海㊙T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🕴池，它搭载【tā dā zǎi】👧的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池💥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕵航可以🦆超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🕵航里程超【chāo】🤦220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕡了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌹，除了经🗞济🎰、标准、运动外【yùn dòng wài】🈴，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🌟、泥地、沙地等⛏模式【mó shì】🌹。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🐽X模式【mó shì】🌹。这个模式【mó shì】🌹能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📥识别路【shí bié lù】况并自动切【qiē】换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🥓。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】🐽非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】😭换到岩👐石或者X模式【mó shì】🌹即可【jí kě】🕺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍢方【fāng】🖨，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍢方【fāng】🖨，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎛山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🛁适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🖨盒子的硬汉【yìng hàn】➗形象、不错的🤡动力🌺和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🗒硬核的【yìng hé de】越野实力🌺，如果你想追寻⬜向往的😔自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🚇。