厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🧥T1在不久前的捷途方盒🐶子大会【zǐ dà huì】中正式上市✌，新车共【xīn chē gòng】🆑推出【tuī chū】5款车型🥞，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🈂版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🔅XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🈂。我们此次也越🍁野体验了2025款山海💕T1 XWD征服版（以下【xià】🔑介绍均为【wéi】🎮该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🔑面咱们就一起来看🌓下【xià】🔑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🐘，前脸部🎛分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🤡，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🛹四叶草大灯🕓，整体的科技感【kē jì gǎn】🤟和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🎵不错🎵。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🤥得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🌆盒子的👻设计🥖，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🤫派，此外分段式的腰线设计🥖也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是🈁，山海T1的设计【de shè jì】🥖也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔉，可以说【kě yǐ shuō】🗨是方盒【shì fāng hé】子里的💭颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🍛。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】📞235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🆒显得较🗂为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🚼D柱位置贴上了🚡终身质【zhōng shēn zhì】📞保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🛳，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🌗悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⛹非常的简洁、干练👪。并且车内也在🦗多个位♊置配备【zhì pèi bèi】🐅了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🍳。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🐽，并且搭😝载了【zǎi le】👩8155芯片🌅，车机运【chē jī yùn】🕳行也是🙅非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能👊上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能👊，并且还💐内置了爱奇艺【ài qí yì】🚚、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🐯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🛁带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🤠。其它配🦅置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🌖50w无线快充、索尼音🕌响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天⚫窗、四门双【sì mén shuāng】🎥层夹胶玻璃等✅配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出👳行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗒T1采用了🕳三电机【sān diàn jī】🕹结构【jié gòu】🏩，其中【qí zhōng】P1负责发🤭电，P3负责前🥣驱【qū】、P4负责后🕡驱【qū】，三部电机可以说是各司其职📚，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🕐需求🥘，2025款山海🗒T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🐘T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🍮供了一个大电🍄池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🌬自宁德时代的🔯 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🍵220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】♿电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⚓T1还提供【hái tí gòng】🔴了7+X智能驾🍉驶模式【shǐ mó shì】🛺，除了经济【jì】🤤、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🛠、沙地等🙈模式【mó shì】🥜。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🐼X模式【mó shì】🥜。这个模式【mó shì】🥜能够在 0.15s 内智能识别路🥠况并自动切换对应驾【duì yīng jià】⤵驶模式【shǐ mó shì】🛺，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🕘。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非👝铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🥜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏪，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带😷你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏪，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🕹山海T1无疑就是个合🚖适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】⏪盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和🤤能耗表现，再加上【zài jiā shàng】👦硬核的越野实🌪力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📜向往的【xiàng wǎng de】自由🎄，那心动🤶的话就行动吧。