厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😭山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🛶推出5款车型，售价区【shòu jià qū】👊间【jiān】🐷13.49-17.99万元【wàn yuán】🔂。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🥃车型上【chē xíng shàng】🛫提供了【tí gòng le】🏚三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💳智能四驱🍝。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🏚2025款山海T1 XWD征服版🍄（以下介绍均为该车型），下面咱🙈们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方💤面没有明显的😤变化【biàn huà】，前脸部⛔分采用【fèn cǎi yòng】🥫了地平🍃线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🔂态效果，再配合两侧的四叶草大灯🎽，整体的【zhěng tǐ de】⬜科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🚇围也显得野性十足。

2025款山海🕸T1依旧沿🎊用了方盒子的🛒设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】👿较的硬🎈派，此外分🏏段式的🥟腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🚱也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】✏颜值担当【dāng】。

试驾车型配备⏺了佳通轮胎🗼，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】💄。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在💦D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🛩章【zhāng】♍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐕T1的内饰【de nèi shì】📻设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变👿化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🔳中控屏🐶，看上去非常的简洁【jiǎn jié】💴、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🎨置配备了扶手，方便越野时稳定身体✂。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🖲盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🚌，车机运🛬行也是【háng yě shì】非常的🏞流畅🐃，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🏞丰富。支持苹【zhī chí píng】果👞CarPlay、华为【huá wéi】🍧HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🍎、雷石KTV、网易云💀音乐等应用。

2025款山海🚐T1配备了【pèi bèi le】人体工🛂学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🛬椅加热Ⓜ/通风功能。其它配置【zhì】💺方面，新车也提供了【tí gòng le】📙50w无线快【wú xiàn kuài】充📔、索尼音🤟响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🏔层夹胶玻璃等配置【zhì】💺，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🐺机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🐺，P3负责前🍁驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电👱机可以🍌说是各司其职，这也保🍐证了这台车动力【lì】🧀。无论是铺装路🍆段的提🌹速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】👏需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🌄完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🥍就是提🐘供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🎗池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🥨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🅿，CLTC 纯电续航可以🛷超过220+km，这也是首款纯🈳电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😈T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕥，除了经【chú le jīng】济🎱、标准、运动外，还有岩👆石👲、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🕢。或者直💅接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕢。这个模【zhè gè mó】式【shì】🕢能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔫识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🎍对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕥，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】😅是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🌦要是碎石👲路，进入非🍺铺装路✈段时切换到岩【huàn dào yán】石👲或者X模式【mó shì】🕢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏎方【fāng】👺，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🤔你去看😶诗和远🏎方【fāng】👺，而2025款捷途🤳山海【shān hǎi】🧔T1无疑就是个合【shì gè hé】🤭适的选择【zé】。方【fāng】👺盒子的【hé zǐ de】硬汉🧀形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🈚力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎺向往的自由😄，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。